■東風(fēng)商用車動(dòng)力總成事業(yè)部開展安全教育活動(dòng) 邱錦/攝

■東風(fēng)商用車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查 邱錦/攝

■員工在手機(jī)端申報(bào)危險(xiǎn)作業(yè)檢查 邱錦/攝

■工休時(shí)間，員工一起學(xué)習(xí)安全好習(xí)慣 邱錦/攝

■記者 邱錦 通訊員 于輝

日前，應(yīng)急管理部發(fā)布公告，確定東風(fēng)商用車有限公司等74家企業(yè)為2021年度工貿(mào)行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)。

此前，在2021年12月，東風(fēng)商用車有限公司成功通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，成為首批通過現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審的14家機(jī)械行業(yè)企業(yè)之一，也是唯一一家商用車企業(yè)。

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)認(rèn)證，是由國家應(yīng)急管理部組織評(píng)審的國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全生產(chǎn)體系之一。通過這一認(rèn)證，標(biāo)志著東風(fēng)商用車有限公司安全管理水平和理念達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

東風(fēng)商用車有限公司的安全生產(chǎn)管理工作有哪些特色？有哪些經(jīng)驗(yàn)可以向兄弟單位推廣？近日，記者就這些問題進(jìn)行了采訪。

推進(jìn)安全履職量化評(píng)價(jià) 實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化、清單化

協(xié)助修訂并評(píng)審工廠安全生產(chǎn)/職業(yè)健康等管理制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；定期檢查各業(yè)務(wù)領(lǐng)域相關(guān)方安全管理工作，對(duì)總務(wù)科相關(guān)方進(jìn)行安全檢查（1次/周）……在東風(fēng)商用車車身廠安技環(huán)保科副科長楊磊的辦公桌上，有這樣一張安全履職清單，上面清晰記錄著她承擔(dān)的安全職責(zé)，以及每年、每月，甚至每周需要做的重點(diǎn)工作。

“去年，車身廠在東風(fēng)商用車率先建立安全履職清單及安全履職量化評(píng)價(jià)制度，以清單形式一一列出中高層管理人員的安全管理職責(zé)，把依法必須履行的安全責(zé)任、崗位職責(zé)、安全管理制度要求固化到作業(yè)流程和日常工作中。”楊磊說，這樣一來，能實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)化、清單化，從而實(shí)現(xiàn)可量化評(píng)價(jià)，將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)層級(jí)、每個(gè)崗位，做到按單履責(zé)、照單追責(zé)。

2021年，東風(fēng)商用車有限公司發(fā)布《東風(fēng)商用車有限公司高中層領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任履職量化評(píng)價(jià)制度》和《高中層領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任和履職清單（1.0版）》。車身廠是東風(fēng)商用車有限公司推行安全履職量化評(píng)價(jià)制度的試點(diǎn)單位之一。

2022年，東風(fēng)商用車有限公司堅(jiān)持以落實(shí)全員安全責(zé)任為主線，推行各層級(jí)安全履職量化評(píng)價(jià)，建立并完善雙重預(yù)防機(jī)制，消除各類安全隱患，提升安全管理水平。今年二季度，東風(fēng)商用車將下發(fā)文件，組織各單位高中管、崗位員工開展安全生產(chǎn)履職量化評(píng)價(jià)工作。

“下一步，我們將針對(duì)各層級(jí)人員進(jìn)一步強(qiáng)化履職量化評(píng)價(jià)工作，把評(píng)價(jià)結(jié)果納入個(gè)人績效管理，作為干部員工晉升聘任、評(píng)先評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)，促使各層級(jí)人員樹立履責(zé)意識(shí)并主動(dòng)履職履責(zé)。”東風(fēng)商用車安技環(huán)保部首席李軍說，要進(jìn)一步落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任，建立起層層負(fù)責(zé)、人人有責(zé)、各負(fù)其責(zé)的安全工作體系，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。

培育安全好習(xí)慣 促進(jìn)安全履職“入腦化行”

“負(fù)面情緒化解掉，勞保用品穿戴好；崗位點(diǎn)檢做仔細(xì)，手指口述不馬虎……”在東風(fēng)商用車各單位，踐行安全好習(xí)慣（1.0版）的宣傳板隨處可見，時(shí)刻提醒員工“人人講安全，安全為人人”。

2020年6月，東風(fēng)商用車發(fā)布《東風(fēng)商用車有限公司安全好習(xí)慣（1.0版）》，踐行安全好習(xí)慣，挑戰(zhàn)全員零違章。作為企業(yè)文化中的重要一環(huán)，《安全好習(xí)慣（1.0版）》立足于一線實(shí)際，是東風(fēng)商用車安全文化的總結(jié)提煉，其內(nèi)容共有12條，貫穿作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后全流程，囊括“人、機(jī)、料、法、環(huán)”各方面。

“《安全好習(xí)慣（1.0版）》發(fā)布以后，東風(fēng)商用車黨委工作部以課題管理為載體，逐步推進(jìn)“安全好習(xí)慣”各項(xiàng)工作，以選試點(diǎn)、抓重點(diǎn)、推亮點(diǎn)為路徑，推動(dòng)‘安全好習(xí)慣’落地。”李軍介紹，以動(dòng)力總成事業(yè)部為例，全體黨員率先簽訂《安全好習(xí)慣踐行承諾書》并把點(diǎn)檢結(jié)果納入黨員日常先進(jìn)性評(píng)價(jià)，把“安全可靠”作為先進(jìn)性評(píng)價(jià)的基本條件。

下階段，結(jié)合東風(fēng)商用車品牌向上戰(zhàn)略實(shí)施，該公司黨委工作部將聯(lián)合安技環(huán)保部進(jìn)一步夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，豐富安全好習(xí)慣內(nèi)涵，按照制造領(lǐng)域、子公司、職能部門分領(lǐng)域發(fā)布安全好習(xí)慣2.0版。

大功源于精細(xì)，細(xì)節(jié)決定成敗。東風(fēng)商用車始終把安全生產(chǎn)作為重中之重，將安全管理工作落實(shí)到細(xì)枝末節(jié)處，員工逐漸從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。為營造良好的工作氛圍，提升安全意識(shí)，很多車間班組紛紛亮出“小妙招”。

“手指口述”安全確認(rèn)工作法是車輛工廠倉儲(chǔ)車間發(fā)交班的“老傳統(tǒng)”，開展班前會(huì)、KYT活動(dòng)（危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)）、自主保全活動(dòng)時(shí)，該班班長何孝勇都會(huì)為員工講解“手指口述”的基本流程及主要內(nèi)容，讓每個(gè)員工都規(guī)范做好各項(xiàng)動(dòng)作。

“最早推行‘手指口述’進(jìn)行作業(yè)前的KY確認(rèn)時(shí)，不少員工沒太放心上，直到發(fā)生了一次虛驚事件，員工警覺性提高。現(xiàn)在大家常說的一句話就是‘動(dòng)動(dòng)你的金手指，你安全，我安全’。” 何孝勇說，如今，該活動(dòng)推動(dòng)了全班安全生產(chǎn)由依靠制度推進(jìn)到行為規(guī)范養(yǎng)成的轉(zhuǎn)變，全班實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的質(zhì)變。

安全生產(chǎn)關(guān)乎企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更關(guān)乎員工切身利益。長期以來，東風(fēng)商用車堅(jiān)持“以人為本”，高度重視安全生產(chǎn)工作，著力推進(jìn)安全管理制度落地和安全文化建設(shè)，有力保障了員工安全健康與企業(yè)安全發(fā)展。

加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型 實(shí)現(xiàn)在線安全監(jiān)管

3月30日，車身廠沖壓一車間保全人員王曉波跟往常一樣，來到?jīng)_壓線自動(dòng)線操作臺(tái)前進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。維護(hù)前，他拿出手機(jī)點(diǎn)開東風(fēng)商用車安全信息系統(tǒng)，在危險(xiǎn)作業(yè)審批一欄進(jìn)行審批報(bào)備。

“比以前方便多了，原來要先填寫危險(xiǎn)作業(yè)審批表，請(qǐng)安技環(huán)保科來現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)審核后才能開工，而現(xiàn)在只需將現(xiàn)場(chǎng)方案防護(hù)準(zhǔn)備情況拍照傳到系統(tǒng)里，審核人員審核即可。”王曉波介紹，這樣不僅能提升工作效率，還能將防護(hù)信息進(jìn)行電子存檔，方便快捷。

“通過安全信息管理系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理，督促員工提高安全意識(shí)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。”楊磊說，目前，車身廠已初步完成安全信息系統(tǒng)和安全消防監(jiān)控中心建設(shè)，進(jìn)一步提升安全管理效率，實(shí)現(xiàn)了在線安全監(jiān)管。

據(jù)介紹，東風(fēng)商用車安全信息管理平臺(tái)通過整合管理區(qū)域、生產(chǎn)制造重點(diǎn)場(chǎng)所、安全教育宣傳、隱患排查治理、危險(xiǎn)作業(yè)申報(bào)等信息，使安全管理實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、數(shù)字化的動(dòng)態(tài)管控。

近年來，東風(fēng)商用車運(yùn)用信息化、智能化手段加強(qiáng)安全生產(chǎn)，加快安全生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)建設(shè)，有效強(qiáng)化了各級(jí)人員的主觀能動(dòng)性、促進(jìn)了各項(xiàng)工作的有效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了安全管理的規(guī)范化。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型既是安全管理提升的重要手段之一，也是東風(fēng)商用車品牌向上戰(zhàn)略的一個(gè)重要支撐。”李軍介紹說，今年，東風(fēng)商用車結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，加快安全信息管理系統(tǒng)建設(shè)，本部6家單位都將納入二期建設(shè)范圍，后期其他單位也將同步納入，建成全面覆蓋、又能體現(xiàn)東風(fēng)商用車特色的安全信息管理平臺(tái)。

“從覆蓋范圍和建設(shè)內(nèi)容上來講，安全信息系統(tǒng)除了用于日常安全管理以外，更重要的是把現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施、人員等安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控，這是今后信息系統(tǒng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要方向。”李軍介紹，東風(fēng)商用車將以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)字化藍(lán)圖進(jìn)行規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保能源管理業(yè)務(wù)從信息化到數(shù)字化的轉(zhuǎn)變。

智能升級(jí) 提升設(shè)備本質(zhì)化安全水平

去年12月，以50MN、2#25MN、1.2米楔橫軋生產(chǎn)線，以及備料車間智能物流集配系統(tǒng)為代表的一批自動(dòng)化、智能化項(xiàng)目，在東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠正式投用。其中，25MN全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線是鍛造廠自主開發(fā)，實(shí)現(xiàn)從加熱床—輥鍛機(jī)—鍛壓機(jī)—沖床—控冷線及5臺(tái)ABB機(jī)器人全聯(lián)網(wǎng)控制，加熱床自動(dòng)上下料，工序間坯料自動(dòng)傳送。

“這兩年車間自動(dòng)化水平大幅提升，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境更好了，效率也提高了，操作也更為安全，只需兩名檢查員在線下檢查。”對(duì)此，該生產(chǎn)線作業(yè)指導(dǎo)員呂春雷贊不絕口。

近年來，鍛造廠加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，加速制造裝備升級(jí)，不斷提升設(shè)備本質(zhì)化安全水平。目前，鍛造廠成功投用大量“機(jī)器人”，消除了許多困難作業(yè)和高強(qiáng)度作業(yè)，生產(chǎn)效率也顯著提升。據(jù)介紹，鍛造廠將繼續(xù)新增各類“機(jī)器人”，到2025年，自動(dòng)化率力爭達(dá)到90%。

“作為全價(jià)值鏈板塊，東風(fēng)商用車不僅涵蓋了車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等關(guān)鍵總成，同時(shí)也包含鑄造、鍛造、沖壓、焊接、涂裝等安全風(fēng)險(xiǎn)較高的業(yè)務(wù)。”李軍介紹，各單位生產(chǎn)方式相對(duì)多樣、生產(chǎn)環(huán)境相對(duì)復(fù)雜、設(shè)備設(shè)施水平不一，帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)管控難度較大。

為此，東風(fēng)商用車各單位堅(jiān)持對(duì)標(biāo)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)要求，提升現(xiàn)場(chǎng)智能化、自動(dòng)化水平，促進(jìn)本質(zhì)化安全水平持續(xù)邁上新臺(tái)階。

持續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化 強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是一種規(guī)范，更是一把尺子，一種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。”李軍解釋說，實(shí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化就是對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的方方面面提出明確、具體的要求，解決了企業(yè)安全生產(chǎn)工作干什么和怎么干的問題，能夠更好地引導(dǎo)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，做好安全生產(chǎn)工作。

為著力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，東風(fēng)商用車成立領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持依法合規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營，全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任，建立并完善隱患排查治理及風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控雙重預(yù)防機(jī)制，健全安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作體系和運(yùn)行機(jī)制。

“持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，取得一級(jí)企業(yè)證書并不是我們的最終目標(biāo)，而是要通過這個(gè)推進(jìn)過程，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)安全管理，提高企業(yè)安全管理的綜合能力。”李軍說，要通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的精準(zhǔn)發(fā)力，不斷提升設(shè)備本質(zhì)化安全水平、員工安全意識(shí)，突出強(qiáng)化安全到崗、標(biāo)準(zhǔn)到崗工作，切實(shí)提升東風(fēng)商用車風(fēng)險(xiǎn)防控和安全管理水平。

“圍繞品牌向上戰(zhàn)略，要深入貫徹新《安全生產(chǎn)法》，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn)、對(duì)標(biāo)提升，創(chuàng)新工作方法，踐行可靠承諾，集全價(jià)值鏈之力做好企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。”東風(fēng)商用車總經(jīng)理王瑋說，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的系統(tǒng)化、科學(xué)化、數(shù)字化、智能化，推進(jìn)東風(fēng)商用車安全綠色低碳發(fā)展。