（記者 王欣然 通訊員 劉思 成都報道）“凡爾賽C5 X首批歐洲展車正式出口發運！”9月6日15時30分，隨著一聲令下，一批雪鐵龍全球戰略車型凡爾賽C5 X在神龍汽車有限公司成都工廠正式發車，將經連云港，踏上去往歐洲的新征程。預計6周后，在歐洲部分國家的4S店展廳，就能見到“成都造”的凡爾賽C5 X。

本次凡爾賽C5 X共計出口57輛，將運往法國、德國、意大利、西班牙、葡萄牙、奧地利、比利時、荷蘭等8個歐洲國家，用于展廳的車輛展示，為年底的凡爾賽C5 X海外上市做準備。預計到今年年底，凡爾賽C5 X將出口約3000輛，其中一半以上為混動車型；預計到2022年出口量將達20000輛，主要出口至法國、德國、意大利、西班牙、葡萄牙等在內的45個國家和地區。這是神龍汽車合資車型由進口到出口的重要轉變，也是神龍汽車積極響應“一帶一路”戰略、深度融入世界經濟的體現。

此次凡爾賽C5 X展車出口歐洲，將為其實現“成都造 全球銷”提供有力借鑒并產生積極而深遠的影響，是對中國制造、中國品質的最大認可。

全球標桿工廠打造高品質“放心車”

眾所周知，由神龍汽車成都工廠生產的凡爾賽C5 X，是Stellantis集團旗下雪鐵龍品牌推出的全球戰略車型兼全新旗艦車型，這款車的全球生產基地僅有神龍汽車成都工廠這一處，而銷售則面向全球各地。作為雪鐵龍全球戰略車型，凡爾賽C5 X不止于轎車，憑借“哇塞”的配置和舒適的價格，重塑B級新標桿，獲得廣泛關注，預售27天，定單已超6000輛。

神龍汽車成都工廠在Stellantis集團全球22家整車工廠對標中，15次獲得綜合績效第一的評價，長期位居各類績效排行前列。在東風集團15家整車工廠中，神龍汽車成都工廠曾獲得“2018年最佳改善工廠”稱號。

作為東風集團和Stellantis集團的“全球新一代標桿工廠”，神龍汽車成都工廠高起點規劃、高標準建設，擁有先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，采用Stellantis集團最先進的EMP2高效模塊化平臺，車型與歐洲同步開發，以生產中大型產品為主，可同步生產新能源產品，綠色環保技術國際領先，智能化制造水平行業領先。除了東風雪鐵龍凡爾賽C5 X之外，東風雪鐵龍天逸、東風標致全新4008、東風標致全新5008同樣出自成都工廠。

神龍公司制造管理部副部長袁漢平告訴記者，作為雪鐵龍全球戰略車型，凡爾賽C5 X這一全球化車型分為歐洲版、日本版、澳大利亞版等40多種基本車型、300多種擴展車型，這對成都工廠的生產組織保障提出了較大挑戰，對生產線的智能制造水平、現場裝備要求極高。該車由神龍汽車成都工廠嚴守品質關，第三代EMP2高效模塊化平臺為造型設計、舒適品質賦能，打造高品質“放心車”。

“中國制造，全球品質”。凡爾賽C5 X自正式量產下線之日起，便用實力詮釋了“中國造，全球銷”的優秀品質，以凡爾賽C5 X首批歐洲展車出口為起點，神龍汽車讓中國制造走向世界，為全球消費者帶來潮流時尚、領先舒適的未來出行方案，將助力中國汽車品牌向上，助力法系車在中國市場重新崛起。

響應“一帶一路” 助力中國制造走向世界

今年4月份，央視中文國際頻道報道了一列滿載汽車配件的國際班列，從成都國際鐵路港出發，通過鐵海聯運的方式將貨物運送至“一帶一路”沿線國家。列車上的貨物就來自于神龍汽車成都工廠。

近年來，神龍汽車積極響應“一帶一路”合作倡議，主動融入國際汽車產業分工合作，加快布局海外市場。2021年以來，出口營業額和整車零部件出口訂單量都有了大幅增長，向全球疫情之下的汽車市場傳遞出了鏗鏘有力的“中國制造”信號。

其中，神龍汽車成都工廠生產制造的東風標致4008、5008等產品，是以整車CKD方式搭乘海上、陸上“絲綢之路”定期貨輪與班列出口海外市場。截至目前，2021年CKD（含整車）出口訂單約5000輛份，較去年同期實現了成倍增長。

從早期的缸體、缸出、曲軸連桿等汽車發動機零部件小批量出口，到發動機總成、整車CKD大批量出口，再到如今的凡爾賽C5 X整車出口外銷，神龍的國際化道路越走越寬。

未來，神龍汽車將繼續積極響應“一帶一路”倡議及股東國際化發展戰略，攜手戰略供應商伙伴，奮力開拓海外市場，實現新作為，謀求新發展，譜寫新篇章。未來的“神龍造”、“中國造”也將更值得期待。