模具整備班人員正在檢修模具

一月份，東風汽車零部件集團通用鑄鍛分公司有色作業部殼體車間將生產變速箱殼體12000套，支架類鑄件7000套，相比去年最高產量又提升了20%。面對高產，殼體車間模具整備班一方面在模具整備工序時間上下功夫，通過改善模具分解前高溫冷卻和模具噴涂后加熱方式，縮短冷卻和加熱時間；一方面實施由技術工藝、生產調度、班組長參加的現場模具異常下線討論會，快速響應模具異常問題，確保生產達成的同時保證產品質量。班組長對一日行動計劃進行修訂并每天點檢，對模具備件需求進行預判和預留，避免因備件問題影響鑄造線生產。模具一次上線合格率提升至96.78%，班組完成降成本改善5項，確保了模具質量、整備時間和成本目標的達成。（特約記者 翁天華 通訊員 張賢平）