■神龍公司武漢工廠總裝車間生產現場 趙玉芳/攝

■神龍公司武漢工廠員工認真檢查產品質量 趙玉芳/攝

■記者 趙玉芳 通訊員 潘芳芳

4月6日，在神龍公司武漢工廠，總裝車間里的大屏幕顯示，當天生產計劃目標為240輛，生產節拍為30輛/小時。自去年以來，隨著銷售形勢逐漸向好，武漢工廠總裝車間生產節拍從15輛/小時逐步提升，目前處于較為穩定的水平。

“現在大家干勁很足，有時候需要加班，大家都搶著干。”武漢工廠總裝分廠UEP1班班長沈榮方笑著介紹，一季度，他們班組在質量、產量、安全等方面都達成了挑戰2目標，現在生產節拍穩定，員工們干得格外起勁。

神龍公司武漢工廠生產保障分部主任傅杰則時刻關注著上海和吉林的疫情——神龍公司部分重要零部件供應商在上海和吉林，確保供應鏈穩定，是傅杰和同事工作的重中之重。

“要盡最大努力，將疫情帶來的負面影響降到最低。”這幾天，傅杰連續參加武漢工廠的討論，大家商討提出了應急方案，將通過“協調生產制造的相應工作前置”等舉措，最大程度保障生產不停線，盡一切努力滿足市場需求。

今年一季度，神龍公司銷售汽車超3萬輛，同比增長79%。武漢工廠一季度生產汽車12000輛，生產完成率100%。為保障市場需求，實現“半年紅”，武漢工廠二季度的生產目標為18000輛，同比增長80%。面臨疫情、零部件供應短缺等不利影響，神龍人要打好攻堅戰，更要打好持久戰。

在UEP1班班組園地，寫著“精氣神”的字幅就掛在生產線邊。“我們一季度銷量突破了3萬輛，振奮人心。二季度，更要鉚足精氣神，保持緊張和積極的狀態，和神龍一起拼！”沈榮方說。

當前，為最大限度滿足市場需求，武漢工廠實施柔性化生產，混線生產車型達到7款，這對生產一線員工的崗位技能提出了更高要求。“現在大家都主動利用休息時間接受技能培訓，學習多個崗位的技能，一旦生產有需要，多技能人員就能快速頂崗。”UEP1班操作工張才歡說。

生產任務重，更要注重保障產品質量。在UEP1班，督導工陳志龍的崗位職責、負責區域和手機號碼等信息，被張貼在生產線邊顯眼的位置。“線上有任何質量問題和需要，大家都可以及時找到我。”

今年以來，武漢工廠進一步強化對現場質量的管控，像陳志龍一樣的督導工要時刻在現場指導或檢查。他們會將生產線各工位上常出現的質量問題列入清單，并對崗位進行檢查和跟蹤，杜絕質量問題再發。為增強自檢的有效性，班組會通過“埋雷”，即人為設置質量小問題，檢驗一線員工質量把關的嚴謹性和有效性。

“每天晨會要通報出現質量問題的崗位，如果有問題，相關人員要重新培訓才能上崗。” 張才歡說，“大家都很自覺地加強學習，如果因為質量問題接受再培訓，是一件特別丟人的事情。”

“大家都知道，神龍要實現目標，要復興，神龍人就要做好‘爬雪山、過草地，打持久戰’的準備。”傅杰說，困難隨時可能出現，不能有絲毫的松懈。神龍人一定會努力抓住機會，想出辦法，全力完成目標任務。