隨著新能源汽車技術(shù)的不斷提升，加之目前新能源汽車是不限行不限牌的，在買車的基礎(chǔ)上面還能夠享受一定的購車優(yōu)惠，所以在購買車的時(shí)候新能源汽車也成為買車的時(shí)候考慮的對象。

說到買一臺(tái)純電動(dòng)汽車最大的焦慮既不是操作的問題，也不是車輛性能的問題，基本上討論最多的就是來源于用車焦慮，比如長途續(xù)航焦慮、充電焦慮等等上面，首先目前由于電池本身的物理機(jī)制，動(dòng)力電池構(gòu)造和環(huán)境等因素的影響，在車輛的續(xù)航上面會(huì)存在里程的焦慮，尤其是在冬天的時(shí)候，會(huì)受到低溫的影響對于純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程所產(chǎn)生的焦慮就更大了。不過，這種情況可能會(huì)得以改善。

日前，國外一家名為Aptera的公司推出了一款號稱“無需充電”的新型電動(dòng)汽車，該公司宣布這款三輪太陽能車的續(xù)航里程為1000英里，近1610公里。

此前，Aptera公司曾因未能為其三輪電動(dòng)汽車融資而關(guān)閉。如今，該公司重回大眾視野。Aptera公司通過一款全新的太陽能電動(dòng)汽車再次回歸，并稱駕駛這款汽車的大多數(shù)司機(jī)都不需要充電。該公司稱，其頂級規(guī)格的太陽能電動(dòng)汽車將配備100 kWh的電池，續(xù)航里程可達(dá)1000英里。

Aptera三輪太陽能車

據(jù)報(bào)道，這款新型三輪雙人座（或兩個(gè)成人加一只寵物）電動(dòng)汽車配備一個(gè)太陽能車頂陣列，可提供45英里的續(xù)航里程。

Aptera三輪太陽能車內(nèi)飾

Aptera聯(lián)合創(chuàng)始人克里斯·安東尼（Chris Anthony）在新聞稿中說到：“我們內(nèi)置的太陽能電池板可確保電池組始終處于充電狀態(tài)狀態(tài)，無論車主要去哪里，直接發(fā)車就可以。Never Charge內(nèi)置在每一個(gè)Aptera中，可以不停收集陽光來轉(zhuǎn)換成行駛的能量。”

網(wǎng)傳新車圖

“有了Aptera的永不充電技術(shù)，太陽能將為你提供動(dòng)力。我們內(nèi)置的太陽能陣列能讓電池組保持滿載，你想去哪里，就去哪里。每輛Aptera汽車都采用了永不充電技術(shù)，其能夠收集足夠的太陽能，確保汽車在大多數(shù)地區(qū)每年行駛11000英里以上。”

該車的圖片和規(guī)格表顯示，其體型彎曲，看起來十分輕巧。該車的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.13（相比之下，特斯拉的Model 3(參數(shù)|圖片)系數(shù)為0.23，而ID 4電動(dòng)SUV為0.28）。該車前輪驅(qū)動(dòng)車型可以在5.5秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)，三輪驅(qū)動(dòng)車型可以在3.5秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。

網(wǎng)傳新車圖

該車搭載兩個(gè)輪轂電機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版本車型0-100km/h的加速時(shí)間為4s，該車的電池組最大容量為100kWh，可行駛1600公里。

據(jù)悉，Aptera的Parameter和Parameter Plus車型已開放預(yù)定，可退還100美元的押金。汽車價(jià)格在25900美元至46000美元之間（定制車型的價(jià)格更高），預(yù)計(jì)將在2021年交付。

Aptera Motors最早在2015年發(fā)布了一款太陽能電動(dòng)車隨后就銷聲匿跡了，2019年該公司宣布復(fù)活，并宣布將繼續(xù)推進(jìn)該款電動(dòng)車的量產(chǎn)，目前該款車還沒有正式命名。