2024年9月18日，2024世界智能網聯汽車大會新聞發布會在京召開。工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛，交通運輸部科技司二級巡視員甘家祥，北京市經濟和信息化局副局長蘇國斌，工業和信息化部裝備工業發展中心主任、世界智能網聯汽車大會組委會秘書長瞿國春等相關負責同志以及100余家媒體記者出席發布會。

2024世界智能網聯汽車大會由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯合主辦，大會將于10月17日至19日在北京隆重舉行。據工信部消息，此次大會預計將吸引250多家國內外知名整車、核心零部件企業和機構參展，參展車輛、前瞻技術和創新產品將超過200余項。這不僅是汽車產業的一次盛會，更是全球智能網聯汽車技術、產品和趨勢的集中展示。

會上，將首度發布智能網聯汽車全球十大突破和十大趨勢，全方位展示多場景智能駕駛功能。在全球汽車廠商加速智能化的背景下，智能網聯汽車已經成為汽車產業發展的重要方向。預計到2030年，汽車網絡接入設備（NAD）模塊市場將以13%的復合年增長率增長。而中國作為全球NAD模塊出貨量的重要國家，其出貨量已占全球總量的近三分之一。在中國出貨的每10輛汽車中，就有8輛實現了聯網。據測算，到2028年，乘用車的聯網普及率將達到100%。

智能網聯汽車的快速發展，離不開政策的支持和推動。近年來，中國政府出臺了一系列政策，旨在促進智能網聯汽車技術的研發和應用。例如，工業和信息化部、公安部等四部門將組織開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作，拓寬產業發展路徑。同時，針對智能網聯汽車的管理方式也在不斷探索和完善，以此帶動自動駕駛相關法律、法規、技術標準等配套體系的完善。

在新能源汽車領域，中國同樣取得了顯著成就。2023年，我國新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，占全球新能源汽車銷量六成以上。新能源汽車的快速發展，不僅推動了汽車產業的轉型升級，也為中國汽車品牌的崛起提供了重要支撐。

此外，中國汽車產業的國際化進程也在加速推進。近年來，中國汽車出口量大幅增長，成為支撐全球汽車轉型的重要力量。2023年，中國汽車出口總量達491萬輛，同比增長57.9%。其中，新能源汽車出口占比不斷提升，成為中國汽車穩步“走出去”的新名片。

展望未來，中國汽車產業將繼續保持高質量發展的勢頭。隨著智能化、網聯化的快速發展，汽車產業將產生更大的經濟價值和社會價值。同時，中國汽車品牌也將不斷提升自身實力，加強與國際品牌的競爭與合作，共同推動全球汽車產業的進步與發展。

在此背景下，2024年世界智能網聯汽車大會的舉辦，無疑將為全球汽車產業帶來新的機遇和挑戰。我們期待在大會上看到更多創新技術和產品的涌現，共同推動智能網聯汽車產業的繁榮發展。