報(bào)告:CruiseOrigin電動(dòng)自動(dòng)駕駛班車將在底特律制造
據(jù)報(bào)道,通用汽車計(jì)劃在其底特律-漢姆特拉克工廠(雪佛蘭Volt的前組裝工廠)建造工廠生產(chǎn)Cruise Origin電動(dòng)無(wú)人梭,以及該工廠將生產(chǎn)通用汽車的電動(dòng)皮卡以及全球范圍內(nèi)應(yīng)交付的20種電動(dòng)銘牌中的一部分2023年。
該消息來(lái)自底特律新聞社,引用了兩個(gè)熟悉此事的消息人士的話,也正式確定了電動(dòng)皮卡的生產(chǎn)地點(diǎn),該皮卡的生產(chǎn)地點(diǎn)將于2021年晚些時(shí)候得到證實(shí),但勞工文件對(duì)此幾乎全部予以證實(shí)。
通用汽車全球制造副總裁杰拉德·約翰遜(Gerald Johnson)致員工的信確認(rèn)了2200多個(gè)制造工作崗位,并對(duì)該工廠投資22億美元。該報(bào)告稱,正式宣布將于周一公布。

2011年雪佛蘭Volt在底特律-漢姆勒克裝配廠外
在底特律新聞報(bào)指出,就在本周早些時(shí)候提出汽車與密歇根協(xié)議,在該州在未來(lái)10年,與包括設(shè)備投資$ 3.5十億。
這與周二晚上在“起源”揭幕活動(dòng)上發(fā)表的評(píng)論密切相關(guān)??唆斔故紫瘓?zhí)行官丹·阿曼(Dan Ammann)隨后表示,與通用汽車的下一代BEV3電動(dòng)汽車有著“相當(dāng)高的共享度”,并且基于相同的基本平臺(tái)構(gòu)建(甚至可能包括復(fù)興悍馬)。

基于通用BEV3模塊化平臺(tái)的凱迪拉克電動(dòng)跨界SUV
郵輪官員進(jìn)一步證實(shí),原產(chǎn)地將在美國(guó)通用汽車工廠制造。
當(dāng)然,時(shí)間表是缺少的關(guān)鍵信息。安曼(Ammann)上周強(qiáng)調(diào),克魯斯(Cruise)與國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的進(jìn)步對(duì)于確定這一點(diǎn)至關(guān)重要-目標(biāo)是在未來(lái)幾年內(nèi)開始將“起源”作為機(jī)場(chǎng)班車或城市公共交通執(zhí)勤,由單身人士與其他人一起叫車一致(無(wú)人駕駛)的體驗(yàn)。
Cruise LLC是GM的一個(gè)部門,但Honda是投資者,而Origin是與GM和Honda合作開發(fā)的。
《綠色汽車報(bào)告》已與通用汽車聯(lián)系,以發(fā)表評(píng)論。