【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】7月26日，福布斯發(fā)表主題評論稱，本田旗下在歐洲市場推出的最新款純電動都市通勤車本田e在研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量上都具有一定的優(yōu)勢，未來有望重塑純電動汽車產(chǎn)業(yè)。

據(jù)此前報道，2019年底本田汽車在歐洲市場推出本田e純電動汽車，但受于歐洲大規(guī)模公共衛(wèi)生安全危機影響，該車直到今年7月初才被官方公布售價并將正式開售。雖然“跳票”了半年，但歐洲消費者對該車的關(guān)注度一直沒有下降。

有歐洲汽車媒體本月初對該車進(jìn)行實車評測稱，“本田e更適合用于城市通勤，而不適合長時間高速行駛”。該外媒對本田e進(jìn)行了兩次不同時速的續(xù)航里程測試。一次是以56英里/小時（約合90公里/小時）的時速進(jìn)行測試，續(xù)航里程達(dá)117英里（約合198公里）。另一次以75英里/小時（約合120公里/小時）的時速進(jìn)行測試，續(xù)航里程則縮短到75英里（約合120公里）。

而在功耗方面，本田e每百公里耗能15.1kWh。作為對比，MINI Cooper SE以56英里（約合90公里）的時速行駛時，實際續(xù)航里程可達(dá)132英里（約合212公里） ，其百公里能耗為13.6 kWh。

從測試結(jié)果不難看出，本田e的測試結(jié)果并非“十分驚艷”，但為何福布斯將其稱為“重塑未來的純電動汽車”呢？原因或許在其未來派的設(shè)計語言、時尚的高科技內(nèi)飾、出色的零排放電動范圍和快速充電功能等方面之上，不僅被設(shè)計用來展示電動汽車的未來，還旨在對其進(jìn)行塑造。

本田e定位城市電動汽車，車身全長僅有3.9米，配備了松下提供的容量為35.5kWh電池，僅需半小時便可充電到80%。另外，本田e搭載一臺最大功率為154馬力、峰值扭矩為315牛米的驅(qū)動電機，百公里加速小于8秒。

據(jù)悉，該車基礎(chǔ)款售價將高達(dá)26,000英鎊（約合23.34萬人民幣），而高配版售價則接近30,000英鎊（約合26.93萬人民幣），除了在歐洲市場之外，還將布局日本本土市場。不過，該車暫無在中國市場上市的消息。