習近平總書記指出：我們要立這個志向，一定要把民族汽車品牌搞上去。

民族汽車品牌向上，是習近平總書記的殷殷囑托，是億萬國人的深切期盼，更是新時代的生動內涵。

黨的十八大以來的十年，在中華民族從富起來到強起來的進程中——汽車消費升級加快，簡單的乘運工具式的“性價比”不再是客戶首選的標準；“國潮”消費持續升溫，消費者文化自信不斷增強，自主品牌高端化趨勢明顯；高品質用車需求不斷涌現，從“每家一臺車”到“每人都用車”，“個性化、特性化、豪邁型”的消費興起。

作為汽車央企，東風公司以產業報國的赤誠之心和汽車強國的使命擔當，舉自主旗，走創新路，堅定不移推動自主向上，構建了主要由主流駕趣風神、高端電動嵐圖、豪華電動越野猛士組成的自主乘用車格局和品牌向上的商用車格局，擎起振興民族汽車工業的東風旗幟。

主流駕趣開風神

沒有自主，就沒有東風的未來。

作為東風自主品牌乘用車核心單元——東風風神于2007年在東風人的激情夢想中啟程。如今，15年過去，東風風神正向著20萬輛的臺階跨越。

創業維艱。東風風神的振興之路為東風自主乘用車事業積累了寶貴的經驗。今天的東風風神，已經是汽車行業的“主流駕趣”品牌，以“自主向上”的累累碩果，滿足人民對“駕趣生活”的需要。

尤其是近年來，東風風神按照公司“加速提升自主乘用車核心能力”的要求，應勢而變。干部員工把“帽子”押上，把“錢袋子”押上，加快品牌建設、商品開發、營銷變革、運營支持調整，推進體系能力全面提升。從品牌形象到產品矩陣，從服務升級到技術煥新，東風風神由內到外加速做強和向上。

堅持品牌煥新。東風風神發布全新賽道品牌標識，強化“主流科技駕趣”的品牌定位；重磅推出奕炫賽車征戰CTCC賽場，連續兩年蟬聯年度總冠軍；持續迭代WindLink到6.0版，智慧座艙形成品牌名片；創立元宇宙社區，“皓妹妹”營銷出圈，一個年輕化、智能化、有溫度的東風風神品牌在激烈的市場競爭中站穩腳跟。

堅持創新驅動。東風風神提出要做“高端性能普及者”，加快向“技術風神時代”邁進。攻克動力總成關鍵技術，三次問鼎中國發動機最高獎，其中東風馬赫動力1.5T發動機憑借41.07%的熱效率攀登中國動力品牌新高度。由“馬赫動力”領跑，DSMA全新模塊化架構技術、冠軍團隊調教的賽道基因底盤技術、L3級智能駕駛技術加持，一批有賣點有市場的新技術產品收獲越來越多消費者的喜愛。

堅持品質至上。東風風神持續打造綠色智能現代化工廠標桿，著力構建以客戶為中心的市場質量改進機制。東風乘用車公司與公司技術中心一體化聯動，實現客戶訴求快速響應，整車實物質量、感知質量達成標桿水平。

在商研、制造、營銷等領域的變革升級中，一系列受到市場和客戶歡迎的東風風神產品交替登場。

8年7款，這是東風風神經典車型AX7系列改版升級的速度；1.5T中國家轎銷量第一，這是東風風神銷量壓艙石奕炫的標簽；單月銷量超7000輛，這是東風風神新能源車E70的實力；24小時盲訂訂單破萬，這是東風風神全新戰略車型皓極未上市先火爆的非凡局面。

明星車型推動整體銷量取得突破。2021年，東風風神銷量邁上12萬輛臺階，成功筑底回升，增幅跑贏大市。2022年東風風神前8個月銷量逼近2021全年，當前正向著20萬輛年度目標全力沖刺。同時，東風風神著力構建30萬輛卓越體系能力，以追趕跨越之勢呈現蓬勃新氣象。

越是艱險越向前，東風風神敢于突破、敢于突圍、敢于豹變，將繼續勇做公司自主乘用車事業突破銷量、提升品牌、改善收益的主力軍。

高端電動繪嵐圖

汽車行業百年未有之大變局下，新能源、智能網聯汽車浪潮席卷而來。同時，消費升級勢頭明顯，25萬元以上車型市場份額近5年提升五個百分點。進軍高端，民族汽車品牌勢在必行。

2020年，東風開辟自主向上新天地，描繪事業發展新藍圖。當年7月29日，東風首個高端電動品牌嵐圖誕生。

這是東風自主向上重大戰略布局。嵐圖，不僅擔當著東風品牌向上的重任，也代表著東風與時俱進、煥然新生的決心和勇氣。

嵐圖品牌發布后，公司上下統一思想，高度重視和支持嵐圖發展，協力打造嵐圖的“五化”技術優勢、商品優勢、人才優勢及體制機制優勢。

嵐圖品牌發布一年后，2021年6月30日，首款車型嵐圖FREE首臺車下線，這也是東風下線的第5200萬輛汽車。

依托東風強大的創新底蘊，嵐圖創新性構建了集合傳統車企+新勢力優勢的“造車新實力”融合發展模式；創新打造了ESSA原生智能電動架構、800V高電壓平臺、“琥珀”“云母”電池系統等關鍵核心技術；快速布局形成覆蓋SUV、MPV的更全面產品序列；創新探索了嵐圖空間直營模式、與用戶共創享計劃，成為真正的汽車用戶型企業新星。

新生品牌的高端之路必定會面臨各種各樣的困難。但兩年來，嵐圖的發展有目共睹。

嵐圖首款車嵐圖FREE以30萬元以上的定位被譽為沖擊高端新能源市場的先鋒軍，實現8個月銷量破萬。嵐圖第二款車嵐圖夢想家以均價超40萬元的交付價，上市便成為首個交付破千的中國高端電動MPV品牌。嵐圖登陸挪威，成為首個出海的央企新能源品牌，參與國際高端品牌競爭。

真正的高端，是客戶認可的高端。雖然經歷了銷量的波動起伏，嵐圖仍在一年多時間里，憑借兩款車，以超37萬元的平均成交價，成為17000多名用戶的選擇。嵐圖用戶廣泛分布在企業家、互聯網科技公司從業者等各類社會新中堅群體之中。他們從全球測試同行中，從一場場與高層的直接交流中，從系列共創活動中，感受到嵐圖努力做科技用戶型企業的真誠，體驗到嵐圖“物有所值、價有所信、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情”的品牌價值。

面向未來，嵐圖向上并非坦途，且任重道遠，但嵐圖擁抱市場和客戶的初心不變，引領高端新能源乘用車市場的雄心不減，振興民族汽車的擔當不移。

勇攀高峰看猛士

嵐圖繪就，猛士出征。

東風沿著向上的階梯不斷攀登。

8月27日，武漢經開區體育中心，燈光璀璨，備受矚目，中國軍車第一品牌——猛士，向豪華電動越野領域進軍。

軍車猛士，戍邊守關、搶險救災、海外維和……這是一個身披鎧甲、保家衛國、滿身榮光的驍勇戰士。

豪華電動越野猛士，勇攀汽車行業高峰，這是一個無畏征服、探索新境、銳意進取的新生勇士。

游刃于中國各大賽車賽事的“環塔三冠王”韓魏說：“越野的本質就是挑戰不可能，無論是技術上、行動上還是精神上。而未來的賽道一定屬于新能源。”韓魏所代表的“志在四方的時代先鋒”，夢想著電動越野帶來的極致體驗。

東風，基于對消費升級的深度把握、對行業趨勢的深刻洞察、對自身實力的充分自信，以推動自主品牌再攀新高峰的不懈追求，推出豪華電動越野品牌猛士。

猛士定位于“豪華”，自信在“科技”。作為東風布局“東方風起”計劃的核心一極、推動科技創新“躍遷行動”的引領者，猛士將代表“科技東風”勇攀世界汽車科技高峰。

中國第一個豪華電動越野技術解決方案、中國第一個電動越野滑板平臺、在中國率先超過1000匹馬力的MEGA POWER猛士動力、可實現“蟹行”模式的M-ATS越野全地形智能解決方案……猛士填補了中國豪華電動越野技術空白，也構筑起猛士品牌“無畏?征服”的從容底氣。

作為新生品牌，猛士品牌發布的消息收獲了超137萬人次關注，主流媒體紛紛以“競逐新能源汽車賽道‘第一梯隊’”“填補空白”“引領豪華電動越野新風尚”“推動東風從傳統國企煥新為科技型新國企”表達評價和期待。包括韓魏在內的一批“時代先鋒”，成為了猛士首批天使用戶。

對于猛士，東風勇攀高峰，志在必得，亦如在發布會上發出的豪情誓言：“將舉全集團之力，以超級平臺、超級越野、超級動力為標準，打造新時代意義上的超能猛士，致力成為豪華電動越野文化領先者，成為自主品牌汽車一顆耀眼的恒星。”

品牌向上強東風

如果說過去十年的風云激蕩，汽車“五化”深入演進為自主乘用車提供了趕超跨越、彎道超車的全新賽道，作為生產資料的商用車，市場的變化則加速了轉型升級深度調整期的到來。

東風商用車，是中國商用車當仁不讓的可靠品牌，東風自主事業的主力擔當。在大變局下，如何煥發新的活力、持續保持領先，是一項重大課題。

2017年，公司提出積極重塑和打造商用車領先新優勢，其重心在于中重卡業務。

唯變者進，唯變者強。東風商用車有限公司以全面開啟二次轉型的魄力和勇氣，蓄勢升級，奮力奔跑在建設卓越東風商用車的征程上。

“十三五”時期，東風商用車有限公司主動求變，著力挖潛后市場，2019年建成國內首家汽車“完好率中心”，以大數據賦能后市場，為客戶提供超越期待的商品全生命周期體驗；持續升級陽光服務模式，全面擴展服務鏈條，提升客戶服務價值，聚力轉型提升。

2021年，東風商用車有限公司正式確立“品牌向上”戰略，致力打造中國商用車品牌新標桿。

在“品牌向上”戰略引領下，東風商用車有限公司構建和完善了整車、動力、技術、服務、生態的“1+5”品牌戰略，通過多元化的業務創新升級，引領行業發展。

持續提升整車競爭力。東風商用車有限公司布局5大平臺商品，以29個細分市場層次、28款明星車型，成為國內中重卡商品線覆蓋最全、產品最豐富、更具競爭力的卡車制造商。打造高端重卡，東風天龍GX多項指標比肩世界水平；打造暢銷車型，東風天龍KL、東風天錦KR以超4萬輛的年銷量深受市場好評。

自主掌控關鍵核心技術。東風商用車有限公司深度鏈合全球領先技術，打造“龍擎”綠色動力品牌，構建完善的國六產品格局，樹立行業標桿。

搶灘新能源、智能網聯領域。東風商用車有限公司推出技術品牌“無限星”和生態品牌“鯤躍”，進一步從產品制造商向綠色智慧物流整體解決方案提供商轉變。2020年5月，以5G智慧碼頭全業務場景現場驗收為標志，東風商用車樹立了中國自動駕駛商業化范本。

勇立潮頭，奮楫者先。為客戶價值賦能，為行業升級賦能，東風商用車在品牌向上的道路上，一往無前。

乘商兩翼齊飛，黨的十八大以來，東風走出了一條自立自強的自主事業進階之路，描繪了民族汽車向上的多彩畫卷。

面向未來，按照公司“十四五”規劃，到2025年，東風商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別要達到一百萬輛。這不僅僅是銷量目標，更是五十多歲的東風，邁向新時代新征程，追求卓越建設一流的雄心和使命。

風已至，勢必行，自主向上有東風，汽車強國看東風！