蘋果計劃與起亞汽車建立生產合作關系。圖片來源：視覺中國

在過去10年里，沒有哪家公司比埃隆馬斯克（Elon Musk）的特斯拉在電動汽車領域做得更多了，但關于蘋果公司（Apple）的傳言以及通用汽車（GM）和亞馬遜（Amazon）的公告都表明，一個電池驅動汽車和卡車的新時代正在迅速成型。

據韓國東安通訊社（DongA news service）報道，蘋果公司這家iphone和macbook的制造商計劃與韓國現代汽車（Hyundai motor）旗下的起亞汽車（Kia）建立生產合作關系，其中包括向這家韓國汽車制造商投資36億美元。報道稱，根據該計劃，起亞將在美國佐治亞州西點市（West Point）的汽車裝配廠為蘋果生產10萬輛電動汽車。起亞和蘋果均未就此置評。緊隨這一消息之后，亞馬遜宣布已開始在洛杉磯測試新一代電動送貨卡車，這些卡車由初創公司Rivian為亞馬遜生產。Rivian今年還將單獨銷售電池驅動的皮卡和SUV。

不過，該行業一個更為奇特的發展卻是通用汽車請來了喜劇演員威爾·法瑞爾（Will Ferrell）為其拍攝一部商業廣告，并準備在2021年的超級碗期間播放。在這支廣告當中，這位喜劇演員致力于讓電動汽車在美國的人均銷量超過挪威（挪威在這一點上目前處于全球領先地位)，因為他駕駛的是一款既定于2022年推出的凱迪拉克Lyriq混動汽車。這家總部位于底特律的汽車公司已承諾向電動汽車和自動駕駛汽車投入270億美元，并于上月表示，打算在2035年之前將生產完全轉向電動汽車。

"我很高興能參與到通用汽車為推廣電動汽車而做出的努力，"法瑞爾在該公司網站上表示。“我從上世紀80年代中期就開始開電動汽車了……嗯，雖然它實際上是一輛普通的車，只是在化油器上綁著四節AA電池而已，但它感覺像一輛電動汽車!我們來追你了，挪威!”

(據路透社報道，2020年，電動汽車占挪威新車銷量的54%。)

汽車界的快速變化恰逢拜登新政府上任和一系列電動汽車初創企業在SPAC版塊上市的消息，例如Fisker Inc.、Arrival、卡車制造商Nikola、Canoo、Lordstown Motors、巴士制造商Proterra、Faraday Future、REE，豪華電動汽車制造商Lucid Motors預計也將步它們的后塵。拜登這位新任總統也正在推動大幅擴大電動汽車和卡車的生產，預計將再安裝至少50萬個公共充電站，并將聯邦政府機構購買的汽車從汽油和柴油轉向電動汽車，以幫助減少碳排放，并刺激更多清潔能源就業機會。

據行業研究機構Edmunds的數據顯示，今年美國電動汽車的銷量可能會創紀錄，但總體銷量仍將相對較小，僅占新車銷量的2.5%。該公司還預計，2021年將有21個不同品牌的30款不同的全電動車型面世。然而，特斯拉仍保持著巨大的領先優勢，2020年在美國的銷量占到了全部電動汽車銷量的一半以上。

“在經過多年的猜測和空頭承諾之后，2021年實際上將成為電動汽車行業增長的關鍵一年，” Edmunds的執行董事Jessica Caldwell表示。“我們不僅會看到市場上電動汽車的數量出現大幅增長，還將看到更多樣化的電動汽車陣容，更好地反映當前消費者的偏好。鑒于新一屆總統政府已承諾支持汽車電氣化，美國很可能會看到旨在進一步促進這一技術增長的激勵計劃。”

亞馬遜與Rivian的合作也加速了向消費市場以外的零排放汽車的轉型。Rivian迄今已籌集了80億美元的巨額資金，并于今年投入生產。亞馬遜這家零售巨頭計劃在其配送隊伍中增加10萬輛Rivian電動卡車，而Arrival、Lordstown、Nikola和XOS trucks等初創公司也看到了重型商用卡車市場的巨大商機。

亞馬遜表示，除了已經在洛杉磯運行的卡車外，該公司還計劃今年在美國多至15個城市推出電動貨車，這也是該公司到2040年消除其業務碳排放計劃的一部分。

這款充一次電能行駛150英里的貨車在洛杉磯的初始交付就是“Rivian和亞馬遜正在朝著2040年的世界努力的一個例子，并且我們希望它會激勵其他公司從根本上改變他們的運作方式，”Rivian公司的創始人兼首席執行官RJ Scaringe在一篇博客文章中說。