快起步說車5月27日快起步在比亞迪官方處獲悉，比亞迪純電動小型SUV元EV360正式上市。元EV360在扣除國家補貼、政府補貼后售價7.99萬元，這是比亞迪第一款10萬元以下車型，是比亞迪在新能源汽車市場新的嘗試，元EV360正是比亞迪傾力打造的一款高品質(zhì)、高級別的純電SUV。

比亞迪進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域以來，連續(xù)推出的秦唐宋車型都廣受消費者喜愛，但是相對應(yīng)價位也是屬于10w-20w左右，此次元ev360的推出意味著比亞迪向10萬元以下吹響了號角。同價位下北汽EX系列、云渡、瑞虎3xe和江鈴E400是元EV360的市場競爭對手。在續(xù)航上瑞虎3xe將會和元ev360一較高下。

目前元EV360分別有：智聯(lián)創(chuàng)酷型99,900元，智聯(lián)炫酷型93,900元，智聯(lián)悅酷型85,900元，智聯(lián)尚酷型 79,900元。

元EV360基于比亞迪最新e平臺打造，是首款采用最新Dragon Face設(shè)計語言的A0級純電動SUV，綜合工況續(xù)航305km、等速巡航工況續(xù)航360km，擁有8氣囊、全景天窗、360度全景影像、遙控駕駛等奢華配置。元EV360長4360mm，軸距2535mm，作為比亞迪元的新能源版本，元EV360采用了艾格為比亞迪家族打造的Dragon Face設(shè)計語言，全新的封閉式進(jìn)氣格柵，看起來更加精美，鍍鉻飾條橫貫車臉別有一番味道，與大燈組搭配更使其顯得炯炯有神，元ev360同市面上大多燃油改版電動車型一樣，元ev360延續(xù)了絕大部分燃油版的設(shè)計，在內(nèi)飾上看最大的亮點是電子換擋。

空間表現(xiàn)上元也是十分令人滿意，雖然定位為小型電動suv，但是乘坐空間遠(yuǎn)勝同級別車型。并且在儲物空間的表現(xiàn)上也十分亮眼。

動力方面，元EV360采用比亞迪自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉(zhuǎn)速電機，峰值功率為130kW，峰值扭矩310Nm，百公里加速時間縮小至8.9秒。元EV360搭載比亞迪全新三元鋰電池，電池總電量達(dá)到43.2kWh，電池組能量密度達(dá)到126.91Wh/kg，綜合工況下續(xù)航里程達(dá)到305km，60km/h勻速行駛工況下續(xù)航里程達(dá)到360km。

作為新能源汽車的領(lǐng)軍者，推出元ev360是比亞迪完善市場發(fā)展的重要一步，比亞迪在整車技術(shù)以及電池技術(shù)上都有著國內(nèi)乃至世界較為領(lǐng)先的水平，這一點在比亞迪宋優(yōu)秀的銷量成績可以看出。而在中國，低價位suv市場在近年來越顯重要，作為比亞迪第一款10萬元以下純電動suv，元ev360被寄托了更多希望，不僅是比亞迪自身對于打開10萬以下市場期望也是更多消費者對于比亞迪的期望。

編輯：快起步李慶宏

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