很多人對新能源車的省油格外覬覦，但對電池技術(shù)又沒有信心，或者說完全不能接受幾個小時的充電時間。那么怎么辦呢？還有混合動力技術(shù)車型呀，而且選擇還不少。

       卡羅拉 雙擎

       指導(dǎo)價：13.98-17.58萬

       發(fā)動機：1.8L自然吸氣+電動機

       動力類型：油電混合動力

       變速箱：E-CVT

       綜合油耗：4.2L

       卡羅拉雙擎已于2015年10月28日上市。13.98萬的起步價也是非常親民，卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環(huán)境的最新的雙擎技術(shù)，除了普通的駕駛模式之外，還擁有電動模式（EV）、節(jié)能模式（ECO）、動力模式（POWER）三種駕駛模式。

       雷凌 雙擎

       指導(dǎo)價：13.98-15.98萬

       發(fā)動機：1.8L自然吸氣+電動機

       動力類型：油電混合動力

       變速箱：E-CVT

       綜合油耗：4.2L

       豐田在混動上還是走的比較前的，技術(shù)相對成熟，車型也較多，雷凌雙擎的實際表現(xiàn)也是沒有讓人有太大失望，其親民的售價，它的競爭對手也只有它的同門兄弟卡羅拉雙擎。在廣州雷凌雙擎還能享受到牌照特殊政策已經(jīng)1萬元的新能源補貼，超值！

       起亞K5 混動

       指導(dǎo)價：19.98-24.88萬

       發(fā)動機：2.0L自然吸氣+電動機

       動力類型：油電混合動力

       變速箱：6擋AT

       綜合油耗：4.8L

       K5的造型已經(jīng)售價自推出以來獲得不少的好評，在B級車里也可以說是熱度比較高的車型，此次推出的混動版也國產(chǎn)化，價格上也是很有競力，如果像入手20萬級的B級車，百公里4.8L的油耗簡直是神一樣的存在。

       索納塔 混動

       指導(dǎo)價：20.98-24.98萬

       發(fā)動機：2.0L自然吸氣+電動機

       動力類型：油電混合動力

       變速箱：6擋AT

       綜合油耗：4.8L

       索納塔混動其實就是K5混動的兄弟版本，跟卡羅拉和雷凌雙擎一樣，你要實在不知道怎么選，那就抓鬮吧，我也沒有什么更好的辦法。

       總結(jié)：混合動力技術(shù)相對而言比較成熟，但不在補貼范疇，所以我們稱這項技術(shù)為過度技術(shù)。至于是否購買，其實更多的取決于你對這項技術(shù)的自信以及態(tài)度。只要打消了這個疑慮，混合動力車還是非常值得推薦的。

      來源：車主之家