??對于榮威E50，像一些朋友可能不會感到陌生，這款純電動車早在去年就開始在中國某些地區(qū)進(jìn)行銷售了，后續(xù)還增加了一家租賃公司將該車對外出租，而目前榮威E50已經(jīng)被列入了最新的新能源車型名單中，與人氣爆棚的高大上電動車代表特斯拉所不同的是，榮威E50是一款不折不扣的A00級純電動小車。

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??榮威E50的外觀設(shè)計充滿概念車味道，與市面上的其他微型車相比顯得更加前衛(wèi)，流線型的車身看起來十分靈動，廠家還為這種車身起了一個頗為生動的名稱“海豚式流體車身”。雙門2+2座布局讓E50看上去很時髦，流暢舒展的車窗線條有點(diǎn)Coupe車型的感覺。C柱的線條設(shè)計有些類似雪鐵龍C4轎跑車，上挑的LED尾燈和頭燈造型相似，并且同樣采用了熏黑處理。尾門使用了整體式鋼化玻璃材質(zhì)，門把手上方放大的藍(lán)色“e”字顯示著自己純電動的身份。后保險杠帶有三顆倒車?yán)走_(dá)，兩側(cè)點(diǎn)狀的三角形反光板和前杠遙相呼應(yīng)，反光板的下方是后霧燈（左側(cè)）與倒車燈（右側(cè)）。

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??榮威E50的中控臺設(shè)計與外觀一樣充滿時尚感，全觸摸式的中控屏幕搭配非對稱黑白雙色面板并輔以藍(lán)色線條點(diǎn)綴，讓E50的中控臺既簡約同時看上去還很前衛(wèi)。雖然車內(nèi)大面積使用硬塑料材質(zhì)，但細(xì)節(jié)做工方面還是比較令人滿意的。

??發(fā)泡材質(zhì)的三幅式多功能方向盤上集中了音響控制按鍵，對于身材小巧的E50來說，方向盤尺寸顯得有些偏大，而實(shí)際握感還是不錯的。前排座椅采用一體式頭枕設(shè)計，看上去運(yùn)動“范兒”十足，其實(shí)平坦的靠背與坐墊還是以城市代步為主的設(shè)計，織物材質(zhì)倒也符合E50的環(huán)保理念。

??盡管純電動的E50并沒有變速箱，但選擇控制該車前進(jìn)/后退或駐車的“擋桿”與我們熟悉的自動擋車型一樣，“PRND”的順序讓駕駛者完全不用花時間去適應(yīng)。榮威E50配備了一鍵啟動系統(tǒng)與電子手剎功能，在國內(nèi)的微型車中實(shí)屬罕見配置。被稱作smart hold的電子手剎在每次停車關(guān)閉電機(jī)（相當(dāng)于汽油機(jī)熄火）時會自動啟動，同時還具備坡道輔助功能，實(shí)際使用起來十分方便。

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??榮威E50的前后排座椅尺寸與人體工程學(xué)設(shè)計都比較合理，前排座椅雖然不具備高低可調(diào)功能，但實(shí)際乘坐時一拳有余的頭部空間以微型車標(biāo)準(zhǔn)來說表現(xiàn)相當(dāng)不錯。后排腿部與頭部空間也令人滿意，礙于較窄的車身尺寸，如果后排同時坐下兩位成年人會稍顯擁擠。

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??2016款榮威E50車型主要是為城市代步設(shè)計，該車采用純電動系統(tǒng)，電動機(jī)最大功率（71馬力）52kW，峰值扭矩155N·m。2016款榮威E50采用鋰電池組，電池的容量達(dá)到22.4kWh，綜合工況最大續(xù)駛里程達(dá)170公里，若以60km/h等速行駛，續(xù)航里程可達(dá)220公里。2016款榮威E50還搭載了坡道輔助起步、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置。