來源：汽車產經網

??近日,全國人大代表、上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹在談到關于造車新勢力的看法時提到:中國互聯(lián)網造車的熱潮,說明了汽車產業(yè)進入了一個創(chuàng)新的風口期。

??“我們汽車行業(yè)也把它看做創(chuàng)新轉型的一個重大機遇期。這幾年,上汽瞄準汽車產業(yè)發(fā)展的新趨勢,就是電動化、智能網聯(lián)化、共享化,以及國際化的發(fā)展方向迎風而上,搶占機遇。”陳虹表示。

??從電動化、智能網聯(lián)化、共享化、國際化幾個方面,陳虹介紹了目前上汽的發(fā)展現(xiàn)狀。

??電動化方面,上汽是國內唯一一家堅持純電動、插電混動、燃料電池三種新能源技術同步發(fā)展的整車企業(yè)。五年來,上汽新能源車的銷量增長了14倍。

??智能網聯(lián)技術方面,上汽與阿里跨界合作,于2016年7月共同推出全球首款量產互聯(lián)網SUV榮威RX5。近期,上汽與阿里合作開發(fā)的斑馬智行2.0系統(tǒng)正式發(fā)布。同時,上汽集團已經完成兩代智能駕駛整車平臺開發(fā),以及集成5G通訊技術的車聯(lián)網平臺,構建了全自主知識產權的智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)能力。

??無人駕駛方面,上汽已經有了五萬公里的封閉路線測試經驗,過去幾天剛剛拿到國內第一張無人駕駛上路測試的牌照。

上汽智能網聯(lián)駕駛汽車IGS+無人駕駛道路測試牌照

??共享化方面,上汽集團創(chuàng)建了世界上最大的新能源汽車的分時租賃公司——環(huán)球車享,其網點覆蓋了國內60個城市,每天平均2秒鐘處理一個訂單。

??國際化方面,上汽在泰國、印尼和印度建立了生產基地,而且在英國、硅谷,以及以色列設立了研發(fā)創(chuàng)新中心。

??“上汽認為,互聯(lián)網技術與汽車工業(yè)的融合是一個重要的發(fā)展趨勢。對于汽車工業(yè)來講,上汽有互聯(lián)網企業(yè)非常羨慕的、豐富的場景。”在汽車產業(yè)的新一輪轉型升級中,對于新一輪造車新勢力來襲,陳虹很有信心。

??同時,此次兩會,陳虹帶來了兩份關于新能源汽車的提案:關于規(guī)范新能源汽車回收和動力電池梯級利用促進生態(tài)文明建設的建議、關于加快制定實施新能源商用車積分管理的建議。