3月3日，大眾汽車集團公布了上一財年的主要數(shù)據(jù)和對2023年的展望。數(shù)據(jù)表明，在2022年大眾汽車集團取得了穩(wěn)健的業(yè)績，并為2023年的發(fā)展奠定了強大的財務基礎。集團的純電動汽車戰(zhàn)略在2022年取得全新進展，電動車型在各大市場表現(xiàn)突出。集團在歐洲繼續(xù)領跑純電動汽車市場，并在中國持續(xù)有力增長。2023年即將到來的一系列重磅新車將進一步推動集團發(fā)展，提升集團的市場地位。

大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆

大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆表示：“2022財年對于大眾汽車集團意義重大。盡管面臨極為不利的外部條件，我們在戰(zhàn)略執(zhí)行方面依然取得了長足進展。2023財年，將是執(zhí)行戰(zhàn)略目標、加速集團發(fā)展的關鍵一年。”

為可持續(xù)增長奠定堅實的財務基礎

2022年，大眾汽車集團車型交付量達830萬輛，盡管有7%的小幅下降，但仍然為未來的增長奠定了良好基礎。2022年，集團未計入特殊項目的營業(yè)利潤率增長至8.1%，汽車業(yè)務凈現(xiàn)金流為48億歐元，較2021年出現(xiàn)差異主要是因為2022年供應鏈和物流問題造成的運營資金增加，這些情況在年底尤為明顯。2023年期間，這一情況帶來的影響預計將得到大幅緩解，汽車業(yè)務的凈流動資產(chǎn)也將得到提升。

大眾汽車集團計劃在2023年至2027年向擁有豐厚利潤潛力的業(yè)務方向投資1800億歐元。超過三分之二的資金將投入與數(shù)字化、電動化相關的未來領域。到2025年，全球售出的每五輛汽車中預計就將有一輛是純電動汽車。在規(guī)劃投資中，150億歐元將被用于實施集團的電池戰(zhàn)略，包括為新成立的電池公司PowerCo建設電池工廠，以及確保其原材料的前期支出。預計到2030年，PowerCo的年銷售額將超過200億歐元。

純電動汽車產(chǎn)品表現(xiàn)突出

大眾汽車集團的產(chǎn)品中純電動汽車表現(xiàn)突出。2022年，集團純電動汽車交付量增幅達26%，并占據(jù)了總交付量7%的份額。目前，集團訂單中有16%為純電動汽車，高于2021年的水平，并展現(xiàn)了集團重點戰(zhàn)略發(fā)展的效果。

集團持續(xù)開發(fā)滿足客戶需求的新車型，并從相關細分領域的增長中獲益，保持市場領先地位。2023年，集團將推出多款重磅新車，包括全新ID.系列和奧迪的部分車型，預計在2023財年純電動車型交付量達到總交付量的約10%。

扎根中國，實現(xiàn)發(fā)展目標

大眾汽車集團在中國市場的工作重點是推動汽車行業(yè)轉型和實現(xiàn)集團脫碳目標兩方面。未來十年，尤其在電動汽車領域，中國市場的重要性將日益顯著。

為顯著加快中國市場的決策和發(fā)展進程，并充分發(fā)揮品牌之間的協(xié)同效應，大眾汽車集團在中國建立了跨品牌的中國董事會。

2022年，大眾汽車集團以“在中國，為中國”的發(fā)展策略進一步加深了與本土伙伴的合作。大眾汽車集團與地平線攜手，推動在中國駕駛輔助系統(tǒng)和高級自動駕駛技術的發(fā)展。

為加速研發(fā)進程、拓展軟件研發(fā)，并推動面向中國市場的技術概念落地，大眾汽車集團成立了CARIAD中國子公司，將更有效地滿足中國消費者的需求，持續(xù)提供新鮮、智能、舒適的出行體驗，從而實現(xiàn)在中國市場的發(fā)展目標。

上述策略已經(jīng)取得了顯著成果：2022年，大眾汽車集團的純電動ID.系列車型在中國市場的交付量實現(xiàn)翻番，在中國市場純電動車型的整體交付量同比增長68%。