2019上海車展之新能源汽車,奧迪奔馳寶馬特斯拉比亞迪,你看中誰
2019年上海車展正式拉開了帷幕,其規(guī)格之大無法想象,眾多汽車廠商紛紛亮出自己的絕殺車型,以此來吸引無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。那么,你去看車展了嗎?你看中哪款車型了嗎?今天我們就來介紹車展上一些新能源汽車的。
介紹汽車之前,我們首先說明一下什么上海車展,它其實(shí)全名叫做上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì),又稱上海國際車展,創(chuàng)辦于1985年,之后每?jī)赡昃蜁?huì)舉辦一屆。后來,上海國際車展在2004年6月通過了國際博覽聯(lián)盟UFI的認(rèn)證,成為中國第一個(gè)經(jīng)UFI認(rèn)可的汽車展,讓它的身份更上一層樓。除了得到國際認(rèn)證之外,上海車展還以官方網(wǎng)站為平臺(tái),引進(jìn)世界一流的網(wǎng)上互動(dòng)多媒體交流與展覽技術(shù),舉辦“網(wǎng)上互動(dòng)上海車展”,組織“中國汽車設(shè)計(jì)論壇”。
如今,這個(gè)車展已經(jīng)到了第十八屆,主題就是“共創(chuàng)美好生活”。而在車展期間,會(huì)有許多公司顯示自己的車型,主辦方也會(huì)邀請(qǐng)專家、媒體和觀眾代表組成評(píng)委會(huì),舉辦“最佳展臺(tái)設(shè)計(jì)”、“觀眾最喜愛的車”等評(píng)選。
因?yàn)榻衲甑闹黝}是“共創(chuàng)美好生活”,所以新能源汽車自然是車展上不可或缺的存在,既有知名大廠,又有新勢(shì)力造車,使得本屆車展將有33款新能源汽車發(fā)布。

不過,由于展會(huì)上的新能源汽車太多,所以不能逐一介紹,只能挑選幾個(gè)讓大家認(rèn)識(shí)一下。
第一個(gè)介紹的就是奔馳EQC首發(fā)款。雖然奔馳電動(dòng)子品牌EQ首款量產(chǎn)SUV車型EQC,在去年9月曾于海外亮相,但在國內(nèi)首次出現(xiàn)卻是這次的上海車展,可見上海車展的號(hào)召力有多大。因?yàn)镋QC定位為中型純電動(dòng)SUV,車所以它的身輪廓和比例在延續(xù)奔馳GLC車型的同時(shí)也增加了電氣化元素。而它的動(dòng)力搭載則是兩臺(tái)最大馬力204匹的電機(jī),綜合扭矩達(dá)700牛·米,預(yù)計(jì)將于2019年底在國內(nèi)生產(chǎn)上市。
第二個(gè)就是寶馬iNEXT概念車。與奔馳EQC一樣,這次上海車展也是首秀寶馬概念車BMW Vision iNEXT的首發(fā)亮相。預(yù)計(jì)將會(huì)量產(chǎn)車型將于2021年在丁格芬工廠生產(chǎn),推測(cè)此車型或?qū)⒊蔀閷汃R下一代技術(shù)旗艦車型。
第三個(gè)介紹的就是奧迪Q2L e-tron首發(fā)車型。它的整體和奧迪Q2L基本相同,只不過前臉及后保險(xiǎn)杠調(diào)整為電氣化風(fēng)格。雖然它的動(dòng)力參數(shù)未被官宣,但有可能預(yù)計(jì)搭載寧德時(shí)代三元鋰離子電池,電動(dòng)機(jī)最大馬力136匹。
第四個(gè)介紹的是比亞迪漢首發(fā)。此車側(cè)面運(yùn)用懸浮式車頂設(shè)計(jì),配合動(dòng)感腰線以及溜背式車身設(shè)計(jì),完美地體現(xiàn)了屬于跑車的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力它有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加150馬力的電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),讓它的百公里加速時(shí)間僅為2.9秒,綜合能耗2L,純電續(xù)航里程100公里。
第五個(gè)介紹的是特斯拉Model Y 首發(fā)。特斯拉Model Y的外形與Model 3十分相似,一般會(huì)分為四個(gè)版本,而由于它車型定位緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV,所以售價(jià)大概會(huì)39000美元到60000美元,未來可能會(huì)在特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)。
新能源汽車是未來發(fā)展趨勢(shì),怎么樣,小伙伴們 ,你看中哪款了呢?