北京的新能源汽車指標下來兩個多月了，現在約 30% 的持標用戶已經購買了新能源汽車，對于北京這么一個 " 存量 " 市場而言，相信接下來的競爭會越來越激烈。怎樣吸引用戶購買自家產品？除了自身的產品力外，最大的誘惑除了優惠還是優惠。

特斯拉

特斯拉沒有經銷商就沒有優惠，要想有優惠就只能盯著官網，等官方降價？

因為特斯拉所有門店，都采用直營的模式，對價格的管控有絕對的話語權。價格透明用在特斯拉上完全沒有問題。要說完全沒有優惠是不可能的，截至到這月底，購買特斯拉并這個月提車的用戶會送 7000 元的保險，根據 " 水木論壇 " 的車友得知，購車送 7000 保險的活動，上個月就聽說過了。不過大家都在等補貼后售價 27.6 萬的 Model Y 標準續航后驅版，所以不太關注這個優惠。

優惠小技巧，每次新款推出都要關注一下，都會有一些優惠。

蔚來同樣采用的是直營模式，即使面對特斯拉 Model Y 新款車型 27.6 萬的售價發布，蔚來的售價同樣的雷打不動的。不過價格不動，但不妨礙銷售送配置啊。現在購買蔚來并置換的用戶，價值 1.5 萬元的自動輔助駕駛系統 Nio Pilot 是免費送的。

比亞迪

6 月北京新能源汽車銷量對私前 10 排行榜，有 4 款車型是比亞迪，不得不說比亞迪的銷量非常好。不過在新指標下來之后，4S 店也按捺不住了，開始降價搶用戶。廠家做了很多限制把價格回調，不過根據車主反饋的價格，優惠依然還在。

漢 EV 優惠額度在 1.7-1.9 萬、宋 PLUS EV 優惠額度在 8 千 -1.5 萬、秦 PLUS EV 優惠額度在 9 千左右。元 pro 因為在 7 月初新款車型的推出，相當于變相降價 3.15 萬 -3.16 萬！并且新款的元 pro 車型還有一定的優惠。

想要優惠，一定要多跑幾家 4S 店，有些經銷商集團和廠家綁定的更加密切，在售價上還是會跟著廠家的策略走的，當然不差錢的請忽略哈。

以上是優惠行情是本月探得的最新優惠信息，不過行情也會隨著市場變動的，以上優惠信息僅供參考。

寫在最后

遇到價格對比，您會為了幾千塊的優惠多跑幾家店詢價嗎？相信多數用戶會的，不過隨著直營模式的完善，廠家也越來越重視直營渠道，價格也將越來越透明。