中國充電聯(lián)盟近日發(fā)布《2022-2023中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展年度報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施正處于快速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段，充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力成為行業(yè)關(guān)注焦點。

據(jù)統(tǒng)計，截至今年11月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到826.4萬臺，同比增長67.0%。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到262.6萬臺，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量為563.8萬臺，全國已建設(shè)充電停車位的服務(wù)區(qū)6000余個，占高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的95%，全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁兩萬個。

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量的持續(xù)高增長，離不開政策和市場的雙輪驅(qū)動。《報告》顯示，2022年，我國中央及各地方政府發(fā)布充換電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策150余項，其中規(guī)劃類80余項、規(guī)范管理類15項、關(guān)聯(lián)政策近30項、財政補(bǔ)貼20余項。今年以來，亦有多項接續(xù)政策先后出臺，如6月19日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，提出進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車等大宗消費(fèi)，助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

與此同時，多個地方政府也陸續(xù)出臺實施細(xì)則，引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為新能源汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)和保障，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施正處于快速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段，充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)也更加注重全面覆蓋以及整體服務(wù)品質(zhì)的提升。

中國充電聯(lián)盟副秘書長仝宗旗指出，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面市場拓展期，新能源汽車推廣應(yīng)用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補(bǔ)能焦慮”轉(zhuǎn)移，充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力成為行業(yè)關(guān)注的焦點。我國充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)將以綜合服務(wù)品質(zhì)為關(guān)鍵，滿足不同層次用戶的多元化充電服務(wù)需求；以安全為產(chǎn)業(yè)生命線，保障充電設(shè)備和充電信息雙重安全防護(hù)，堅守行業(yè)底線。（記者 何可）