綜合 Europa Press 和 Expansión 的報(bào)道，上汽集團(tuán)正考慮在西班牙建立其在歐洲的首座電動(dòng)汽車工廠，以生產(chǎn)將在該地區(qū)各市場銷售的名爵（MG）汽車。當(dāng)前，上汽集團(tuán)正與西班牙工業(yè)部就在該國設(shè)立一家工廠進(jìn)行磋商。

這一消息是上汽方面相關(guān)人士于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五向 Europa Press 確認(rèn)的。據(jù)悉，公司將在 9 月 30 日前作出決定，新工廠計(jì)劃在2027 年第四季度生產(chǎn)首款汽車。

但除了西班牙之外，上汽還考慮將工廠設(shè)在匈牙利或捷克，因?yàn)檫@些地方具有較低的勞力成本。據(jù) Expansión 報(bào)道，西班牙的一個(gè)優(yōu)勢是其更靠近英國，通過海運(yùn)與英國有更好的聯(lián)系，而英國對 MG 來說是一個(gè)關(guān)鍵市場（IT之家注：MG 品牌最初起源于英國）。

MG 選擇在歐洲設(shè)廠的主要目標(biāo)之一，即是避免對中國電動(dòng)汽車進(jìn)入歐盟市場所征收的關(guān)稅。目前，上汽方面已經(jīng)請求與歐盟委員會(huì)討論適用于“具體情況”的關(guān)稅 —— 上汽被歐盟頂格征收高達(dá) 38% 的關(guān)稅。

MG 預(yù)計(jì)在 2024 年在整個(gè)歐洲的銷售量將達(dá)到25 萬輛，這些數(shù)字使得在歐洲本土進(jìn)行部分生產(chǎn)成為可能。

上汽還提到，建立一個(gè)覆蓋全西班牙的近 100 個(gè)綜合服務(wù)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)，并在巴塞羅那設(shè)立了一個(gè)物流樞紐，以管理 MG 汽車在整個(gè)南歐的運(yùn)營。此外，上汽方面還強(qiáng)調(diào)，在不到 40 個(gè)月的時(shí)間里，它在西班牙直接創(chuàng)造了超過 500 個(gè)就業(yè)崗位，以及與其業(yè)務(wù)相關(guān)的超過 1000 個(gè)間接就業(yè)崗位。