快起步資訊 新能源汽車市場(chǎng)紛雜，產(chǎn)品良莠不齊，導(dǎo)致很多對(duì)新能源感興趣的都望而卻步。隨著政府政策的調(diào)整，一大批車型走向了末路，也有很多經(jīng)歷過(guò)了升級(jí)換代迎來(lái)了新的春天。江淮新能源為了滿足市場(chǎng)需求，推出了被譽(yù)為中國(guó)純電動(dòng)程價(jià)比第一車的iEV6E 升級(jí)版。此款車最高續(xù)航310公里、壽命突破50萬(wàn)公里，而售價(jià)僅為5.95萬(wàn)—6.25萬(wàn)。

在結(jié)束不久的江淮新能源iEV6E升級(jí)版品鑒會(huì)天津站上，90分鐘的品鑒會(huì)，每個(gè)人，每分每秒都是處于亢奮的狀態(tài)之中。截至到活動(dòng)結(jié)束，本次品鑒會(huì)一共收獲訂單164臺(tái)！而且在7月份的銷量中，江淮iEV6E 的銷量達(dá)到3651臺(tái)，位于第三名與第一名只不過(guò)幾百臺(tái)的差距。在整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)萎靡的情況下，江淮7月銷量環(huán)比增長(zhǎng)124%。這款車究竟有什么魅力呢？

追逐時(shí)尚是年輕的標(biāo)識(shí)，你不甘人后，希望自己能代言時(shí)尚，成為他人的標(biāo)桿。江淮新能源iEV6E升級(jí)版炫酷時(shí)尚的外觀，活力無(wú)限，是不是與你的想法完全契合?動(dòng)感的流線型俯沖腰搭配iEV6E獨(dú)有的尾翼鷗翼型擾流板的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，iEV6E有紅黑雙色和純黑色兩種風(fēng)格可選，視覺(jué)效果非常動(dòng)感。值得一提的是，新車標(biāo)配PM2.5粉塵過(guò)濾系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供健康的駕乘環(huán)境，遠(yuǎn)離霧霾。在空間方面，新車設(shè)置有22處儲(chǔ)物空間，后排座椅也支持整體放倒。

iEV6E升級(jí)版搭載容量高達(dá)29.2度的磷酸鐵鋰電池組，等速情況下續(xù)航里程可達(dá)310km，NEDC綜合工況續(xù)航亦是提至255km。同時(shí)，新款iEV6E還搭載了單踏板高效能量回收系統(tǒng)，開(kāi)啟該功能后，又可在駕駛過(guò)程中節(jié)省17%的電量。iEV6E升級(jí)版充電速度的優(yōu)化升級(jí)，快充半小時(shí)即可行駛200里，有效提升了消費(fèi)者用車的便捷性。不論是日常代步，還是城際出游，皆可勝任。

帶著用戶的期待，江淮的新能源汽車產(chǎn)品不斷推陳出新，一步步贏得了市場(chǎng)的信賴。iEV6E升級(jí)版搭載搭載著安全耐久的磷酸鐵鋰電芯擁有2000次循環(huán)50萬(wàn)公里超長(zhǎng)壽命，更有8年30萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。如果沒(méi)有雄厚的造車實(shí)力，蔚來(lái)也不會(huì)選擇江淮代工，大眾也不會(huì)跟江淮簽訂諒解備忘錄。這些都是江淮自己努力的結(jié)果，期待著江淮給我們帶來(lái)更多的驚喜。