快起步新能源汽車資訊：新能源汽車的不斷發展不僅是傳統車企之間的競爭，在純電動汽車領域更多的是“造車新勢力”之間的角逐，出現了不少不錯的車型。今天說的這個零跑的品牌想必很多人都沒所耳聞，不同于蔚來、威馬和小鵬等選擇從純電SUV入手，零跑的S01車型采用了雙門四座的轎跑設計，在同級的市場中并沒有直面的競爭對手。力爭做出在20萬以內的量產跑車，圓更多人一個跑車夢。

我們先來介紹一下零跑這個品牌，這個對于用戶相對陌生的全新電動車品牌是由安防行業的巨頭浙江大華技術股份有限公司于2015年投資成立，業務范圍覆蓋了整車設計、研發制造、智能駕駛、電機電控、電池系統開發以及基于云計算的車聯網解決方案等。零跑品牌將推出S（小型車）、T（微型車）、C（緊湊型車和中型車）三個平臺，而零跑S01是由S平臺開發的品牌首款車型并且在今年的廣州車展上還會推出三款量產車型。

外觀方面，作為零跑的首款車型，LP-S01在外觀上采用了當下十分流行的溜背式設計，低矮的車身造型與修長的線條輪廓結合勾勒出運動的視覺效果，與其轎跑定位非常吻合。新車前臉采用了大嘴式設計，黑色的前格柵護板與造型細長的LED大燈融為一體，配合前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，呈現出了十分個性的視覺效果。尾燈內部采用LED光源，車頂配備有尺寸巨大的全景天窗，獨具個性的五輻輪轂凸顯時尚色彩。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4075/1760/1380毫米，軸距為2500毫米。

零跑S01量產版內飾采用大尺寸液晶屏取代了儀表和中控屏，科技感十足。此外，平底方向盤的搭載也增加了車輛的運動氣息，而門板、中控臺和中控臺下方的氣氛燈則能營造出很好的駕駛氛圍。設計圖顯示出，新車似乎還搭載了賽車式運動式座椅，而中控臺下方有一個空間較大的儲物槽。

至于動力，新車采用純電動驅動，其搭載的一體化電動總成最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛·米，配備密度為130Wh/kg的電池，新車0-100km/h加速時間為6.9秒，電池的容量為36kwh，最快10分鐘能充電跑60km，而最大續航里程也將達到360公里，總體來說還是相當不錯的。

這款車在如果價格是在20萬元以內的話，表現還是不錯的。雖然在有些方面還會有些不盡人意，例如尺寸偏小的車輪設計（195/50 R16）和后扭力梁的懸掛設計。不過在SUV盛行的大環境下，零跑S01受眾范圍不會很廣，算是一個比較小眾的車，可能會在細分市場中成為一匹黑馬。