該2022現代途勝混合動力將在$三萬零二百三十五（包括強制$ 1,185項的運費）開始，當它到達美國的經銷商在今年晚些時候。

該混合動力車將提供三種裝飾級別，包括基本藍色、SEL Convenience 和 Limited，后兩者的價格分別為 32,835 美元和 38,535 美元。現代汽車還在 2022 年的陣容中增加了圖森插電式混合動力車，但尚未發布定價信息。

混合動力和插電式混合動力車型均采用 1.6 升渦輪增壓 4 發動機，連接電機系統和 8 速自動變速箱，系統總輸出功率為 230 馬力。圖森混合動力車也獲得標準的全輪驅動。

現代汽車尚未公布燃油經濟性數據，但在去年的一次演講中，官員們表示，混合動力車將有足夠的油耗，從洛杉磯開到圖森大約一個油箱——大約 485 英里。

定價使圖森混合動力車接近本田 CR-V 混合動力車和豐田 RAV4 混合動力車，但我們必須看看現代如何衡量燃油經濟性和駕駛體驗。

2022 現代途勝

基本款 2021 本田 CR-V Hybrid EX 起價為 31,710 美元，EPA 燃油經濟性額定值為 38 mpg（城市 40 mpg，高速公路 35 mpg），總功率為 212 hp。在去年的第一次駕駛中，我們對本田類似電動汽車的感覺印象深刻。

定價為2021豐田RAV4混合動力為$ 29675開始。RAV4 達到 EPA 額定 40 英里/加侖（城市 41 英里/加侖，高速公路 38 英里/加侖），并擁有 219 馬力。

福特 Escape Hybrid 和 Escape Plug-In Hybrid 也是本田、現代和豐田車型的競爭對手，但交付繼續延遲。

現代汽車去年底宣布，到 2022 年，其美國產品線將擁有10 款電動汽車，包括混合動力車、插電式混合動力車和全電動汽車。大多數將是流行的家庭模型的版本，如圖森混合動力車，而不是小批量的利基車型。

現代汽車還將推出其全電動 Ioniq 子品牌，并將繼續銷售 Nexo 燃料電池跨界車。