不管您喜不喜歡，電動化正在向每個人襲來——其中包括保時捷、蘭博基尼甚至法拉利這樣的超跑。沒錯，這家制造了聲浪最響亮、最感人的內燃機的汽車制造商法拉利很快就會在至少一款即將上市的跑車上實現電動化的轉變。法拉利一直是超跑的典范，幾十年堅持的內燃機制造，也順應時代的潮流，進軍電動車行列。，

不像賓利和其他幾家汽車制造商，法拉利盡管已經涉足了PHEV超跑SF90的電動化技術，但它還沒有為他們的內燃機設定硬性的停產日期。據《EVO》雜志的一篇新報道，法拉利的第一輛電動汽車似乎將在2025年問世，而且它不會是一種設計成一次充電只跑805公里的車，也許會有更長的續航時間。

法拉利是一家生產超級跑車的公司，我認為他們的第一輛電動汽車很可能也是一輛超級跑車，與路特斯Evija EV超級跑車和Rimac Concept 2超跑這類車競爭。又長又低，又寬又快，這就是法拉利的風格。你所要做的就是忘記那些尖叫的V12或者雙渦輪V8，迎合電動車的無聲或模擬聲浪。隨著法拉利在電動汽車領域的深入研究，可能會出現更多的全電動車型。畢竟，如果續航里程足夠大的話，電動汽車的寧靜與豪華在駕駛旅行中是絕配。但是法拉利也許會為了延續自身的聲浪，依然會保留內燃機版本，當然，我認為法拉利式的聲浪肯定不會缺席。目前，V12內燃機將會繼續存在。

法拉利超跑812的賽道聚焦版將在未來幾個月推出，新的Purosangue SUV也是如此。新車Purosangue SUV也將使用法拉利V12的一個版本。我們認為這款車將會是最暢銷的車型，而且還會有一個版本的動力系統與SF90混合動力超級跑車類似。

彬哥認為無論法拉利的未來如何發展，最終的結果都將是對法拉利車型的一個神奇的補充，畢竟幾乎每個車企都有電動車了，法拉利也不會例外。