作者：日產汽車公司首席運營官古普塔（Ashwani Gupta）

近期，我有幸應邀出席了由英國《金融時報》舉辦的2022年“汽車的未來”峰會，并與現場的參會者共同探討了身處當今大變革的時期，汽車行業所面臨的課題和挑戰。

古普塔（Ashwani Gupta）先生應邀出席2022年“汽車的未來”峰會

在我看來，“汽車的未來”意味著終極的自由出行，而自由出行又因為每個人的需求和選擇而有所差異。它可能是安全的、可隨時滿足消費者的需求，也可能實現了無碳能源，亦或利用搭載在車輛上的智能網聯技術，擁有舒適、智能化的出行體驗。

電驅化或成為未來移動出行的核心

電驅化正在成為未來移動出行的核心，并將極大地影響汽車行業的未來。日產汽車始終致力于為消費者提供令人興奮的產品，創造更加清潔的環境，同時令消費者可以在不做出任何妥協的情況下，實現更加經濟實惠的出行性價比。我們需要明白，消費者將推動汽車行業的未來，進而推動電驅化的未來。為此，日產汽車穩步推進電驅化戰略，致力于推動電動汽車的發展。去年11月，日產汽車發布了企業長期發展戰略——“日產汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030），并將電驅化戰略作為核心，賦能未來移動出行。

“日產汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）將電驅化戰略作為核心

自1947年推出首輛電動車型——Tama純電動汽車以來，日產汽車始終在推進電動化技術的研究，如今在電動汽車領域已擁有75年的歷史；此外，日產汽車在電動汽車電池創新方面也擁有30年的研發經驗。2010年，推出了全球首款量產純電動車型——日產聆風（Nissan LEAF），迎來了全球電動汽車的第一次變革。作為電動化出行的里程碑，迄今為止日產聆風（Nissan LEAF）的全球銷售量已超過58萬輛。接下來，隨著日產Ariya與微型電動汽車（Kei-EV）的發布，我們將再次迎來變革，進而助力日產汽車的發展及未來汽車行業的發展。

日產汽車在電動汽車領域已擁有75年的歷史

消費者渴望更多的“選擇”和更加多樣化的“體驗”，這也促使我們不斷創新，并推出了日產e-POWER技術作為一種均衡的解決方案。日產e-POWER技術借鑒了日產聆風先進的電動技術，讓更多的消費者可以享受到電動汽車的優勢和駕駛樂趣。得益于來自市場和消費者的充分認可，日產e-POWER技術在全球范圍內逐步推廣。去年9月，日產第二代e-POWER技術正式進入了中國，并率先搭載于家轎銷冠車型日產軒逸（Sylphy）。截至2022年1月底，全球已有超62萬消費者購買了搭載日產e-POWER技術的車型。

長期以來，日產汽車致力于創新，并在電動汽車革命中發揮了重要的作用，我們對此深感自豪。在新的愿景下，我們將繼續引領、加速電驅化的轉變，創造更有趣的駕駛體驗來吸引消費者，提高產品的接受度，創造一個更清潔的世界。

“Nissan NEXT企業轉型計劃”加速推進日產電驅化進程

前不久，日產汽車發布了2021財年財報和“Nissan NEXT企業轉型計劃”的中期成果，成績卓著。在遵循“合理化”、“優先與重點”的原則下，日產汽車獲得了敏捷、可持續的盈利能力，優質的經營，實現了長期發展目標。同時，日產汽車在經過三個財年后再次恢復盈利，并實現了2%的經營利潤率，這是“Nissan NEXT企業轉型計劃”的一個重要里程碑。

“Nissan NEXT企業轉型計劃”的穩步推進，為日產汽車的持續變革奠定了堅實的基礎。我們也將繼續貫徹“Nissan NEXT企業轉型計劃”，并努力實現“日產汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）。