2025年6月29日，零跑汽車旗下B系列首款純電轎車——零跑B01正式開啟預售，預售價區間為10.58萬-13.58萬元。作為基于LEAP3.5技術架構打造的“年輕人的高品質智能轎車”，零跑B01以650km CLTC超長續航、激光雷達高階智駕系統及高通8295座艙芯片為核心賣點，通過“長續航、高智能、大空間、強性能、高顏值、超安全”六大維度，重新定義15萬級純電轎車的價值標準。

650km超長續航：跨省出行“無焦慮”，日常通勤“一周一充”

零跑B01搭載67.1kWh磷酸鐵鋰電池組，配合7合1超級集成熱管理系統，CLTC工況下最高續航達650km，超越同級競品比亞迪秦PLUS EV（610km）和小鵬MONA M03（580km）。實測數據顯示，其百公里電耗低至12.3kWh，以杭州至深圳（約1300km）長途出行為例，中途僅需補能1次即可直達；若按日均通勤100km計算，用戶可實現“一周一充”，徹底告別續航焦慮。

補能效率方面，零跑B01支持2.4C超快充技術，SOC 30%充至80%僅需18分鐘（部分版本搭載800V高壓平臺），5分鐘補能可行駛256km。這一性能得益于零跑自研的CTC 2.0電池底盤一體化技術，通過減少結構冗余與優化車身設計（風阻系數低至0.197Cd，優于保時捷Taycan的0.23Cd），實現續航與效率的雙重突破。

激光雷達+8295芯片：15萬級首款“真智能”轎車

零跑B01高配版本搭載1顆128線激光雷達、5顆毫米波雷達、11顆攝像頭及12顆超聲波傳感器，配合高通驍龍8650智駕芯片（算力200TOPS），成為15萬級首款支持城市記憶領航輔助（NAC）的車型。該系統可實現自動變道、車道居中保持、紅綠燈啟停、無保護左轉等復雜場景駕駛，并通過OTA持續升級。例如，在杭州高架路實測中，B01可自主完成匝道匯入、車流博弈等操作，智駕水平接近人類老司機。

座艙方面，零跑B01全系標配高通驍龍8295P芯片（算力30TOPS），搭載14.6英寸2.5K懸浮中控屏與8.8英寸全液晶儀表，支持3D靈動桌面、雙AI語音模型（方言識別響應時間0.5秒）及256色氛圍燈。副駕區域創新設計6個“魔術拓展孔”，可自由組合桌板、手機支架等配件，滿足辦公、娛樂等多場景需求。此外，其座艙還支持Face ID無感啟動、四音區語音交互及華為HiCar/蘋果CarPlay無縫連接，智能化體驗全面領先同級。

A級尺寸B級空間：得房率86%，舒適性媲美豪華轎車

零跑B01采用“短前懸+長軸距”設計，車長4770mm，軸距2735mm，得房率高達86%，后排腿部空間達980mm，超越特斯拉Model 3（890mm）。其座椅采用Nappa真皮包裹，支持10向電動調節、加熱/通風功能，并配備“零壓感”頭枕，長途乘坐舒適性顯著提升。

儲物空間方面，B01全車設計28處儲物格，后備廂容積達450L，可容納4個28英寸行李箱；后排座椅支持4/6比例放倒，最大擴展容積達1200L，輕松應對露營、搬家等大件物品裝載需求。

性能與安全：四驅版4.5秒破百，車身扭轉剛度超3萬N·m/deg

動力方面，零跑B01提供單電機后驅與雙電機四驅版本。后驅版最大功率160kW，峰值扭矩310N·m，零百加速6.4秒；四驅版綜合功率320kW，峰值扭矩620N·m，零百加速僅4.5秒，性能媲美30萬級豪華車型。

安全性能上，B01采用CTC 2.0電池底盤一體化技術，車身扭轉剛度達31000N·m/deg（高于極氪001的30000N·m/deg），并標配9個安全氣囊、L2+級智能駕駛輔助系統及AEB自動緊急制動（支持行人、自行車識別）。電池組通過IP68防水防塵認證，并搭載零跑自研的“BMS 5.0電池管家”，可實現24小時實時監控與主動預警。

設計美學：Pantone聯名配色，打造“移動潮流空間”

零跑B01采用“科技自然美學”設計理念，提供8種車身配色，包括與Pantone聯名的“摩根粉”“極光綠”等潮流色系。前臉配備貫穿式LED燈帶與主動閉合式進氣格柵，車身側面采用溜背式造型與隱藏式門把手，風阻系數低至0.197Cd；尾部搭載貫穿式尾燈與可升降電動尾翼（高配版），運動感十足。

內飾方面，B01提供“暮光紫”“星云灰”兩種主題，中控臺采用環保超纖皮包裹，并搭載12揚聲器音響系統（支持7.1聲道環繞聲），營造出兼具科技感與豪華感的座艙氛圍。

預售信息與用戶權益

550舒享版：10.58萬元
550悅享版：11.58萬元
550激光雷達版：12.58萬元
650悅享版：12.58萬元
650激光雷達版：13.58萬元