記者最新獲悉，自今年1月開啟商業化示范運營以來，東風旗下氫能源車——啟辰大V氫境10輛運營車半年行駛里程已超10萬公里，車輛可靠性、耐久性、舒適性、操控性等都得到有力證明。

氫能被譽為“21世紀終極能源”，也是在碳達峰、碳中和的大背景下，加速開發利用的一種清潔能源。 東風汽車持續攻關關鍵核心技術，開展氫能應用探索，啟辰大V氫境集合了東風汽車研發總院和東風日產技術中心領先技術優勢，從關鍵部件的雙極板到燃料電池堆、燃料電池系統，均實現全自主車規級開發，具備“終極環?！薄俺壒澞堋薄皹O致安全”三大技術實力，可全面滿足客戶多場景用車需求。

啟辰大V氫境核心部件燃料電池堆由雙極板、膜電極、巡檢電路等零部件組成，進入電堆的氫氣通過膜電極催化分解為氫離子和電子，氫離子與空氣中的氧氣結合生成水，電子則產生電能驅動車輛行駛。由于這一反應過程中沒有燃燒發生，因此實現了真正意義上的零碳排放，做到“終極環保”。氫電混合智能控制系統的使用，讓啟辰大V氫境可以實現多工況順暢切換，每公斤氫氣可跑120km，滿氫滿電續航里程可突破500km，做到“超級節能”。啟辰大V氫境開發實現了從零部件到整車全鏈條貫通，建立了面向部件—系統—整車的8個維度3個層級的氫電安全體系，經過整車碰撞、涉水、可靠耐久等100余項嚴苛測試，并在呼倫貝爾展開寒區性能驗證，確保70MPa氫安全使用和整車性能的達成，做到“極致安全”。

聯友出行司機韓師傅說：“啟辰大V氫境在運營中表現非常不錯，特別是在機場、火車站等人流密集、交通繁忙的地方，它的加速和操控，給我們駕駛人員帶來了非常好的駕駛體驗。而且，車輛補滿氫氣只需要5分鐘，非常方便。”