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能源價(jià)格飆升之際拜登大力推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展投入數(shù)十億美元建充電樁

2021/11/19 07:00
techweb
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,美國(guó)總統(tǒng)拜登親自開著一輛電動(dòng)悍馬出現(xiàn)在公眾視野,這正是他為了推廣數(shù)十億美元電動(dòng)汽車投資而進(jìn)行的巡演的一部分,他也在試圖以自己的方式推動(dòng)美國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

拜登在試駕電動(dòng)悍馬之后,他向現(xiàn)場(chǎng)的記者和官員表示,這款車太不可思議了,還問有誰想上車感受一下。

這次試駕是在通用汽車底特律電動(dòng)車工廠進(jìn)行的,是拜登推廣自己萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施投資法案的一站,他也在展示新法案將如何改變汽車行業(yè)。

本周通過的萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施法案旨在修復(fù)美國(guó)老化的道路和橋梁,升級(jí)電網(wǎng),擴(kuò)大寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入。這項(xiàng)法案是10多年來聯(lián)邦政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的最大投資,是拜登國(guó)內(nèi)政策議程的核心組成部分,標(biāo)志著白宮罕見地在政策上取得兩黨勝利。

拜登強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)設(shè)施投資法案中的數(shù)十億美元將用于在全國(guó)范圍內(nèi)安裝電動(dòng)汽車充電樁。他說,這項(xiàng)投資將大大減少導(dǎo)致全球變暖的碳排放,同時(shí)創(chuàng)造大量高薪就業(yè)崗位。

拜登指出,美國(guó)在電動(dòng)汽車方面還沒有領(lǐng)先地位,但他相信他的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃可以改變這一點(diǎn),因?yàn)樗?jì)劃建造50萬個(gè)充電站。

能源價(jià)格飆升之際拜登大力推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展投入數(shù)十億美元建充電樁

“到目前為止,中國(guó)在這場(chǎng)競(jìng)賽中一直處于領(lǐng)先地位——這種情況即將改變,”他表示,“我們要確保未來的就業(yè)機(jī)會(huì)在密歇根。”

拜登訪問的這家通用汽車工廠明年將開始生產(chǎn)悍馬電動(dòng)SUV,該廠不會(huì)受到基礎(chǔ)設(shè)施支出的直接影響,但它將受益于建設(shè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的75億美元的費(fèi)用。

國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)指出,如果36%的新車銷售是電動(dòng)汽車,到2030年美國(guó)將需要240萬個(gè)充電站。目前全國(guó)約有45,500個(gè)充電站,約112,000個(gè)插頭。

拜登希望采取更多措施來推廣電動(dòng)汽車,包括為在2026年之前購買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供7500美元的稅收抵免,這是他提出的1.85萬億美元社會(huì)服務(wù)和氣候法案中的一部分。

能源價(jià)格飆升

共和黨人,甚至一些投票贊成基礎(chǔ)設(shè)施法案的人,都在批評(píng)拜登在美國(guó)人面臨汽油和天然氣價(jià)格飆升的情況下,專注于電動(dòng)汽車技術(shù)。

參議院共和黨領(lǐng)袖麥康奈爾周二在參議院發(fā)表講話,他表示,“拜登政府沒有任何戰(zhàn)略規(guī)劃,把我們龐大的國(guó)家變成一個(gè)綠色烏托邦。”

“他們只是想把一船又一船的政府資金投到太陽能電池板和電動(dòng)汽車上,希望一切都能順利,”麥康奈爾說,他是投票支持這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施法案的19名共和黨參議員之一。他還說,“美國(guó)家庭正面臨著不斷飆升的取暖費(fèi),而民主黨人的反應(yīng)是向負(fù)擔(dān)得起的美國(guó)能源開戰(zhàn)。”

白宮新聞秘書普薩基強(qiáng)調(diào),政府正在研究“我們所有的工具”來對(duì)付高油價(jià),他說,拜登和他的經(jīng)濟(jì)團(tuán)隊(duì)“相當(dāng)關(guān)注”這個(gè)問題。

拜登周三要求聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(FTC)深入調(diào)查市場(chǎng)上可能存在的“非法行為”,試圖降低燃料成本。他還號(hào)召全球一些最大石油消費(fèi)國(guó)考慮釋放部分原油儲(chǔ)備,以共同努力降低油價(jià),刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

他在一封信中告訴FTC主席麗娜汗,需要采取進(jìn)一步行動(dòng)。拜登寫道:“汽油混合燃料價(jià)格和汽油零售均價(jià)之間的這種無法解釋的巨大價(jià)差,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了疫情前的平均水平。與此同時(shí),美國(guó)最大的油氣公司正從更高的能源價(jià)格中獲得大量利潤(rùn)。”

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