一百年后，瑪莎拉蒂開始換檔。這座傳奇的意大利品牌周四推出了首款電動汽車，并啟動了其綠色議程。

在瑪莎拉蒂吉卜力混合動力是在最初于2013年向公眾推出的概念在上海車展已經成為現實的經典運動轎車嗡嗡新RIFF，次世代模型已經被視為一個較小改造，并配備了一個混合動力系統。

設置中看到了渦輪增壓的2.0升四缸發動機，配以48伏交流發電機和后部裝有小電池的電池。兩者合計可產生330 hp的動力和332 ft lbs的扭矩，這將在5.7秒內將吉卜力混合動力車從0 mph加速到62 mph并使其達到158 mph的最高速度。

憑借雙渦輪增壓3.0升V6發動機，純汽油的前身擁有345匹馬，而吉卜力2.0則有望提高燃油效率，并更好地保護地球。實際上，它的二氧化碳排放量將比同類產品少25%，并且重量也減輕了176磅。盡管如此，這家汽車制造商仍確保該車將擁有著名的瑪莎拉蒂轟鳴聲。

從外觀上看，它與OG Ghibli的變化不是很大，但感覺更新鮮。尾部采用受3200 GT和Alfieri概念啟發的飛旋鏢形尾燈，后部則采用了更新的格柵和新的前燈。

瑪莎拉蒂選擇藍色代表其前進的環保電動汽車，并且在外部裝潢上都可以找到其色調，包括風道，制動鉗和后立柱上的徽標。該顏色還用于藍色接縫與黑色皮革飾邊并置的內部。

信息娛樂系統也已進行了現代化改造。屏幕尺寸已增加到10.1英寸，現在可以在最新的Android Automotive操作系統上運行。老式模擬儀表已被全數字替代產品所取代。

吉卜力混合動力車可能不是市場上最大膽的電動汽車設計，但對于瑪莎拉蒂來說，這是一個重要的里程碑，它預示著品牌的未來。明年，這家汽車制造商計劃交付兩款新電動汽車，即GranTurismo和GranCabrio。MC20跑車也計劃于今年晚些時候首次亮相，并且可能包括混合動力和電動車型。

不幸的是，我們不會在美國看到瑪莎拉蒂吉卜力混合動力車，但是量產定于今年下半年開始，并將在今年年底投放市場。誰知道-如果該模型在歐洲大獲成功，也許美國有一天會獲得自己的版本。