不論是從經濟社會走可持續發展之路和保護人類賴以生存的地球生態環境的高度來審視,還是從為世界上200多億無電人口和一些特殊用途解決現實的能源供應出發,發展新能源和可再生能源均具有重大戰略意義。先隨記者看一組數據。挪威預計在2025年全面禁售燃油車,印度預計在2030年全面禁售燃油車,德國同樣在2030年禁售傳統內燃機汽車,英法兩國將在2040年全面禁售燃油車。

不難看出,以上部分國家的選擇,從另一個角度詮釋了發展新能源汽車的必要性,隨著石油開采量大幅加劇,當前能源減少和環境污染兩大趨勢已經迫使新能源的發展成為必然趨勢,而對于我國來說,作為發電量全球第一,我國的電力能源相比燃油車所需的石油資源要更有優勢,因此,新能源汽車的發展可以說已成定局。基于此,最早涉足于新能源汽車領域的明星車企華泰汽車,將在此趨勢下,以先發優勢和先發積累,助推我國新能源產業的發展。

“華泰汽車不但是最早涉足這一領域的車企,同時還是為數不多已經在新能源領域獲得核心技術的車,在過去十年的積累中,華泰汽車不論是在低碳產業鏈布局上,還是在新能源實際技術應用上都已經取得了成效,在時代面前,華泰汽車人早已做好充足的準備”。

以上內容是記者尋訪華泰汽車員工時,員工對于華泰汽車發展新能源產業的一些看法,不難看出,其對于華泰汽車在低碳產業鏈領域上的發展十分看好,而這也是眾多華泰汽車人的一致看法。

之所以如此,離不開上述采訪時員工提及到的兩點原因,其一,是華泰汽車早已經在新能源領域展開低碳產業布局,其二,則是華泰汽車在核心技術上的突破性進展。

汽車產業是國民經濟的重要支柱產業,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。新能源汽車產業是戰略性新興產業,發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。目前能源和環境問題日益嚴重,社會輿論壓力空前,大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑,同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。以技術為引,以遠見為謀,未來的華泰汽車,勢必會在新能源領域再創全新風潮。