以“創新、突破、引領、共贏”為主題，由中國汽車技術研究中心有限公司（北京工作部）主辦，北京卡達克科技中心有限公司、北京國能贏創能源信息技術有限公司、《節能與新能源汽車年鑒》編制辦公室承辦的2018年新能源汽車智新峰會（以下簡稱 “2018智新峰會” ）于2018年11月14日在北京裕龍國際酒店盛大召開，《節能與新能源汽車年鑒》編委會成員及專家在峰會上共同發布了2018年《節能與新能源汽車年鑒》。

2018智新峰會圍繞最新政策、整車生產、動力電池及其他關鍵零部件、氫能與燃料電池技術路線、新能源汽車生產資質準入、后補貼到零補貼、商業化模式創新等焦點問題，邀請新能源汽車領域權威專家、行業資深人士、地方政府負責人、代表性企業負責人等進行深入探討與交流，勾勒出產業未來的走向與趨勢，繼而大力推動我國新能源汽車產業創新、健康、快速發展。峰會旨在：聚集智能、掌控現狀、致力創新、共贏未來！

2018智新峰會為期兩天， 14日上午首先舉行的主題峰會由中汽中心北京工作部副主任王成擔任主持人，中汽中心北京工作部主任王建海首先代表主辦方致辭。王建海指出，在全球產業生態正在重構的同時，許多國家紛紛調整發展戰略，在新能源汽車和智能網聯汽車產業加快布局，搶占新一輪制高點。在基礎關鍵零部件和高端集成兩個領域方面的關鍵核心技術差距，是當前國內發展的短板。同樣，在新能源汽車和智能網聯汽車領域，產品和技術進步大多集中在中低端集成技術領域，在高端基礎關鍵材料、高端集成制造裝備等方面，與國際水平差距較大，產業核心競爭力不足。在此情況下，多個相關政府主管部門已經著手研究相關產業政策方面的調整，新能源汽車和智能網聯汽車方面的相關產業政策也將由簡單的“通過對新能源汽車技術條件的快速升級，倒逼零部件產品性能提升和成本下降，來促進產業發展”，逐步轉向“針對性出臺細分領域的引導和扶持政策，支持重大核心關鍵基礎技術產業和高端集成產業的發展突破”，這些舉措必將推動我國新能源汽車和智能網聯汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。

中國汽車技術研究中心北京工作部主任 王建海

此次會議以“創新 · 突破 · 引領 · 共贏”為主題，圍繞前沿技術、產業政策、產業現狀等方面的內容開展對話，促成業界交流，分享專家智慧，共商合作發展。希望本論壇能夠成為行業交流與溝通的紐帶，促成多方位的交流與合作，能夠集思廣益，為推動中國新能源汽車和智能網聯汽車產業化進程提供幫助。

中國汽車技術研究中心副總經理 吳志新

接下來，中汽中心副總經理吳志新以“中國新能源汽車產業政策及趨勢分析”為題發表主旨演講，從中國新能源汽車產業發展現狀、新能源汽車產業發展面臨的問題、新能源汽車產業發展趨勢和走向、新能源汽車產業市場展望四方面進行了深入解析。他指出，新能源汽車政策體系的建立，有力促進了新能源汽車產業發展，政策支持是我國新能源汽車發展的重要保障。目前，我國已經形成了完備的、系統的支撐新能源產業發展的政策體系。新能源汽車市場發展迅速，連續保持快速增長勢頭。在此基礎上，加強技術研究是提升核心競爭力最最重要的，整車及關鍵零部件技術持續提升，形成一批具有較強競爭力的企業。新能源改變了汽車的能源和動力系統，智能網聯汽車會改變未來汽車產業的生態，這個生態的變化現在有許多企業已經關注到，產業鏈在延伸，轉變為制造、創造、銷售、服務等等。新能源汽車的產業重構、科技的革命、智能化，雙輪的推動會推動產業的變革，生態架構的變化。新能源汽車與電子信息產業、通信與互聯網產業、可再生能源產業、人工智能、智能交通等產業深度融合和快速發展，將促使汽車產業在產品生產、產品形態、合作模式、商業模式等各方面發生根本轉變，汽車產業生態將被重新構建，為產業發展帶來更多全新可能。

同濟大學章桐教授

北京航空航天大學余貴珍教授

同濟大學章桐教授帶來主題為“中國氫燃料電池汽車產業發展新機遇”的分享，從燃料電池汽車簡介、國際形勢、國內研發歷程及現狀、中國新能源汽車發展趨勢、中國燃料電池汽車產業發展的機遇及挑戰五方面進行了解讀。北京航空航天大學余貴珍教授帶來“智能網聯汽車產業發展幾點思考”的分享，從公共道路無人駕駛的挑戰、特定區域無人駕駛的機遇、無人駕駛應用天礦運輸三方面詳細解讀了“無人駕駛應用于特定區域運輸”這一主題。

北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明

佛山市南海區發展規劃和統計局副局長蔡德權

北京市新能源汽車發展促進中心主任牛近明帶來主題為“加快推進北京新能源智能汽車發展”的分享，提出技術水平大幅提高、產業化取得重大進展、服務能力顯著增強三大目標。佛山市南海區發展規劃和統計局副局長蔡德權從氫能產業的支撐、背景、措施、歷程和氫能車輛基礎設施情況五方面，進行了主題為“佛山市燃料電池汽車示范應用政策法規研究”的分享。

中汽中心北京工作部副主任王成

在上午的主題峰會上，中汽中心北京工作部副主任王成用肩負使命、同步啟程；與時俱進、共同發展；創新為本、共創輝煌這三點概括，對《節能與新能源汽車年鑒》作了簡要介紹。在四部委的指導下，中國汽車技術研究中心組織編制了國內第一本專注于節能與新能源汽車領域的年鑒，今年也是年鑒編制工作的第十個年頭，年鑒搭建了政府和行業、企業和企業之間溝通信息的平臺，真實記錄我國節能與新能源汽車的發展歷程，客觀反映行業發展的所面臨的問題，同時提出未來發展的意見建議。編委單位從最初的37家到現在已突破300家，基本涵蓋全產業鏈；納入統計的城市從最初的18個到現在的55個，基本涵蓋了國內主要新能源汽車推廣應用城市，年鑒記錄了最為完整的數據信息和權威的專家視點，在同領域期刊中論文引用率一直居于前列，已經成長為我國政府部門出臺相關政策法規和企事業單位制定戰略規劃的重要參考，以及行業不可或缺的信息共享、技術交流平臺。

今年年鑒共請近30位專家撰寫了23篇綜述文章，梳理發展現狀，客觀提出問題，給出發展建議。55個城市在年鑒上總結了其全年推廣應用的成果，并發布了下一步的工作規劃，可以說是最全的區域發展情況匯編，極具價值。年鑒篩選出300多家產業鏈上各領域的優秀企業進行簡短介紹，進行技術交流的同時為供應商合作提供參考。年鑒刊發24例技術成果的應用案例，為新技術的推廣應用搭建平臺。年鑒還整理了全年的新能源汽車產量及零部件配套量供大家查閱。值得一提的是，今年年鑒在關鍵題目與表頭等位置增加了英文，方便國外客戶了解中國企業和行業情況。創新為本是我國新能源汽車發展的要務，也是年鑒編制工作的原則，未來將根據產業發展的特點，繼續保持線上線下的協同互動，深入挖掘新能源汽車的產業鏈、價值鏈與創新鏈上的優質企業，幫助行業打通政產學研及金融機構信息溝通渠道，協助建設跨行業、跨學科融合發展的通道，為我國新能源汽車的創新發展貢獻力量。

2018年《節能與新能源汽車年鑒》發布儀式

此后，《節能與新能源汽車年鑒》16位編委會成員及專家共同上臺發布2018年《節能與新能源汽車年鑒》，也將上午的峰會推向高潮。

中汽中心北京工作部副總工程師蔡國欽

中國第一汽車集團有限公司新能源開發院整車開發部部長張天強

北京新能源汽車股份有限公司副院長 魏躍遠

下午的峰會主題為"智能新能源汽車整車技術發展及市場推廣"，由中汽中心北京工作部副總工程師蔡國欽擔任主持人。中國第一汽車集團有限公司新能源開發院整車開發部部長張天強，從新能源汽車發展需求與現狀、新能源技術路線思考、一汽紅旗產品技術戰略布局三方面帶來主題為“一汽新能源汽車發展技術路線規劃”的分享。北京新能源汽車股份有限公司副院長魏躍遠，圍繞純電驅動系統使用要求、發展現狀、發展趨勢、發展建議進行了主題為“純電驅動技術發展現狀及趨勢”的分享。

小鵬汽車有限公司副總裁張金金

浙江合眾新能源汽車有限公司智能能座艙研究院執行院長張琪

愛馳汽車有限公司執行副總裁兼CTO 王東晨

國能新能源汽車有限責任公司總工程師 王忠威

作為造車新勢力的代表，小鵬汽車有限公司副總裁張金金帶來主題為“小鵬智能網聯汽車技術進展情況”的分享，浙江合眾新能源汽車有限公司智能能座艙研究院執行院長張琪帶來主題為“智在眼前——新能源車的智能化”的分享，愛馳汽車有限公司執行副總裁兼CTO王東晨帶來主題為“進化即未來 愛馳造車路線及模式”的分享，國能新能源汽車有限責任公司總工程師忠威帶來“國能新能源汽車車型平臺規劃及市場戰略”的分享。

北汽福田汽車股份有限公司研究總院副總工程師熊建

廈門金龍聯合汽車工業有限公司工程院院長 蘇亮

陜西汽車集團商用車副總經理宋孝勇

煙臺創為新能源科技有限公司技術總工程師 李明明

隨后，北汽福田汽車股份有限公司研究總院副總工程師熊建針對“商用車智能駕駛發展現狀及趨勢”進行了解讀，廈門金龍聯合汽車工業有限公司工程院院長蘇亮圍繞“價值驅動 需求引領-后補貼時代新能源客車發展策略”這一話題進行了分享，陜西汽車集團商用車副總經理宋孝勇帶來主題為“綠色鏈合、共啟新程——純電動物流車解決方案”的分享，煙臺創為新能源科技有限公司技術總工程師李明明帶來主題為“高比能量電池系統熱安全及監測預警技術研究”的分享。

至此，2018智新峰會第一日會議議程圓滿完成，峰會在15日將進入第二天，豐富的峰會內容，重磅的大咖嘉賓，精彩的共享交流開放平臺，將共同探討智能新能源汽車更多領域的發展之路。