“10月4日18時(shí)，滿電412公里從重慶九龍坡協(xié)信彩云湖出發(fā)，于G93成渝環(huán)線江津服務(wù)區(qū)充電全滿；5日12時(shí)左右，G56杭瑞高速宣威服務(wù)區(qū)過境補(bǔ)電70公里；6日8時(shí)左右，G56杭瑞高速昆明安寧市讀書鋪服務(wù)區(qū)補(bǔ)電全滿……”今年中秋國慶假期，來自重慶的電動(dòng)汽車車主廖先生在朋友圈記錄下了自己一路向西至麗江，自駕車跨越3000多公里的旅程。

資料圖

“我原來擔(dān)心長途旅行不方便，有充電樁的地方就盡量充電。沒想到，云南的高速公路服務(wù)區(qū)都配備了充電樁，充電快、設(shè)施好。”廖先生說，通過充電平臺App，還可以提前掌握充電樁的位置和空余量，方便規(guī)劃出行。

往年假期，高速公路上電動(dòng)汽車充電“一樁難求”的情況時(shí)有發(fā)生。今年到云南自駕游的車主發(fā)現(xiàn)，高速公路上充電設(shè)施越來越完善，電動(dòng)車跑長途沒有了后顧之憂。

數(shù)據(jù)顯示，中秋國慶假期，云南交投新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司所管轄的服務(wù)區(qū)累計(jì)充電量較上年同期增長226%，服務(wù)充電車輛較上年同期增長205%，日均充電量較上年同期增長185%，充電設(shè)備基本滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

“目前，公司管轄的高速公路服務(wù)區(qū)約占全省高速公路服務(wù)區(qū)的80%。針對節(jié)假日電動(dòng)汽車車流量大、充電需要排隊(duì)的問題，部分服務(wù)區(qū)同步引入大功率充電樁以及換電站提升充電、換電服務(wù)能力，大大緩解了電動(dòng)汽車車主的里程焦慮。”云南交投新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理侯軍介紹，雙槍模式可以滿足不同車型的充電需求，有效解決了型號不匹配和排隊(duì)的問題。在牟定服務(wù)區(qū)雙邊、曲靖東服務(wù)區(qū)雙邊、雙廊服務(wù)區(qū)雙邊充電站都設(shè)置了雙槍模式，提高了工作效率，減少了排隊(duì)時(shí)間，用戶體驗(yàn)滿意度大幅提升。

早在2016年，云南交投集團(tuán)就率先在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站，截至目前，在線運(yùn)營充電站212座，包含443樁、947槍，運(yùn)營總功率達(dá)5.6萬千瓦，實(shí)現(xiàn)了主干路網(wǎng)全覆蓋。

“充電網(wǎng)絡(luò)不但要建好還要用好，電動(dòng)汽車車主說走就走才有底氣。”侯軍介紹，當(dāng)前，小型汽車充電耗時(shí)已縮短至30分鐘，未來還將進(jìn)一步縮短。公司計(jì)劃用3年時(shí)間投入3.6億元，對較早建設(shè)、功率小的充電樁進(jìn)行升級，推進(jìn)超級充電樁和換電站等設(shè)施的建設(shè)。同時(shí)，將“光儲(chǔ)充檢”設(shè)施與新建高速公路同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)營、一體推進(jìn)，向沿線城市、國省干線公路延伸，不斷織密充電網(wǎng)絡(luò)，讓更多電動(dòng)車車主放心出發(fā)、自由出行。

云報(bào)全媒體記者 李承韓