近日，正在黑龍江伊春公開路面做寒區(qū)試驗的神龍公司工程師張路經(jīng)過林都大道時，發(fā)現(xiàn)路邊一輛凡爾賽C5 X一直閃著警示燈。此時，天空已漆黑一片，室外溫度逼近零下30℃。

張路開著測試的凡爾賽C5 X試驗車緊急掉頭，向故障車靠攏。車上所有團(tuán)隊成員快速下車向車主走去，表明身份，詢問情況。原來，該車車主當(dāng)日洗車后一直將車停在戶外，晚上開車行駛到主干道時，發(fā)現(xiàn)ESP報警燈亮起，于是將車停在路邊等待支援。

張路和團(tuán)隊成員迅速進(jìn)行故障分析，判斷是后輪卡鉗摩擦片與制動盤處結(jié)冰，引起故障報警。

原因找到了，但要在天黑、路滑、溫度低的夜晚消除結(jié)冰，可不是一件容易的事情。團(tuán)隊成員首先想到的是通過車輪轉(zhuǎn)動方式除冰，可是道路結(jié)冰，輪胎打滑，辦法行不通。團(tuán)隊成員又試圖通過人工敲擊除冰的方式來排除故障，可是結(jié)冰處在卡鉗細(xì)窄的縫隙里，工具根本就接觸不到。最后，大家商議用熱水加熱除冰的“笨辦法”，團(tuán)隊成員從駐地弄來一大桶熱水，一點一點地融化冰層，隨著粘附在卡鉗縫隙里的冰層消失，車輛順利啟動恢復(fù)正常行駛，凡爾賽車主也露出了開心的笑容。（龍軒）