續(xù)航里程作為車輛的性能指標參考，能夠跑多遠，都是在買車的時候比較關(guān)注的問題 ，作為純電動車來說，車輛的續(xù)航問題也是一直困擾車主的因素之一。,續(xù)航里程的強弱從實際意義上來說直接決定了用車的體驗，和純電動汽車的發(fā)展，對于純電動汽車來說，如何提升車輛的續(xù)航里程？

提升車輛的續(xù)航里程可以從電池的技術(shù)上面，電池數(shù)量電池容量密度、車身的重量、甚至風阻等方面去進行解決，以電池為例，電池作為純電動汽車的核心，電池的容量密度大小關(guān)乎電池的續(xù)航里程的多或者少，所以在這樣的一個基礎上面通過提升電池的技術(shù)，采用新興的電池電極等方式上面去進行提升，其次在現(xiàn)有的技術(shù)上面可以通過增加電池組的數(shù)量來提升電池的容量密度，從而也是可以提升車輛的續(xù)航里程。

其次從車身的重量來看，車身的重量可以大大的減重，如車輛內(nèi)部減少負重，盡量的在使用的時候別負載就好了，但從設計的角度上面去看這樣的問題，可以從這個方面著手，就是車身采用輕量化設計的理念的方式對于車身進行減重，電動車的輕量化設計必不可少。特斯拉、蔚來以及捷豹都在自家的電動車上采用了鋁車身技術(shù)，最大程度強化續(xù)航能力。

總的來說對于提升的電動汽車的續(xù)航來看，除了在設計上面對于車身重量進行提升以外，電池的技術(shù)提升也是一個大的方面。在用車上面，要提高車輛的續(xù)航能力，還是需要平常用車的時候多加注意。