7 月 27 日，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)共同宣布，雙方就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，在戰(zhàn)略技術(shù)合作方面，雙方將基于各自核心競(jìng)爭(zhēng)力和小鵬汽車(chē)的 G9 車(chē)型平臺(tái)、智能座艙以及高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件，共同開(kāi)發(fā)兩款 B 級(jí)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，以大眾汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。這兩款專(zhuān)屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)將補(bǔ)充基于 MEB 平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于 2026 年開(kāi)始投產(chǎn)。

同時(shí)，大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)小鵬汽車(chē)進(jìn)行戰(zhàn)略少數(shù)股權(quán)投資簽訂股份購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，小鵬汽車(chē)將以每 ADS ( * ) 15 美元的價(jià)格向大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)行約占交易完成后 4.99% 的 A 類(lèi)普通股，總值約 7 億美元。交易完成后，大眾汽車(chē)集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車(chē)董事會(huì)觀(guān)察員席位。

此外，大眾汽車(chē)集團(tuán)方面透露，新近成立的大眾汽車(chē)（中國(guó)）科技有限公司（VCTC）將成為小鵬汽車(chē)在開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。

小鵬汽車(chē)方面表示，雙方還將在多個(gè)領(lǐng)域探索其他潛在的戰(zhàn)略合作，包括未來(lái)電動(dòng)車(chē)平臺(tái)、軟件技術(shù)和供應(yīng)鏈方面的合作。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) CEO 何小鵬也在微博發(fā)文稱(chēng)，感謝 Ralf 和大眾所有朋友的信任，說(shuō)到努力做到是最基礎(chǔ)品質(zhì)，期待大和小的攜手，將最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，最好的品牌帶到全球。" 大眾汽車(chē)集團(tuán)和小鵬汽車(chē)高度互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)是雙方長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。我們將互相分享智能電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)和世界一流的設(shè)計(jì)及工程能力，并互相學(xué)習(xí)。" 何小鵬表示。

對(duì)于此次合作，大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌中國(guó)首席執(zhí)行官孟俠表示：" 大眾汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。在此過(guò)程中，我們將一如既往地依靠性能強(qiáng)勁的 MEB 和 SSP 平臺(tái)。伴隨電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，我們希望開(kāi)拓更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。同時(shí)，我們也將重點(diǎn)放在與實(shí)力雄厚的本土合作伙伴開(kāi)展聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目上，以迅速擴(kuò)大我們的產(chǎn)品組合。我們的目標(biāo)是與小鵬汽車(chē)一起，從 2026 年起推出兩款新的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型，為大眾汽車(chē)品牌開(kāi)拓新的客戶(hù)群體。"

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，大眾汽車(chē)與小鵬汽車(chē)的此次合作，小鵬將提供智能駕駛系統(tǒng)，而大眾則將提供工程設(shè)計(jì)能力和供應(yīng)鏈，雙方將共享更大規(guī)模的數(shù)據(jù)庫(kù)。在聯(lián)合研發(fā)過(guò)程中，小鵬和大眾各自貢獻(xiàn)。小鵬貢獻(xiàn)智能平臺(tái)和軟件，而大眾則負(fù)責(zé)車(chē)體和車(chē)型設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾。自動(dòng)駕駛底層技術(shù)仍然由小鵬提供，而軟件將以 OTA 方式交付。

大眾汽車(chē)集團(tuán)一直被認(rèn)為是向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最激進(jìn)的國(guó)際汽車(chē)廠(chǎng)商，沒(méi)有之一。大眾中國(guó)董事長(zhǎng)兼 CEO 貝瑞德在微博發(fā)文稱(chēng)，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)滲透率已經(jīng)超過(guò) 30%，預(yù)計(jì)到 2025 年這一數(shù)字將達(dá)到 50%。大眾汽車(chē)集團(tuán)要迅速抓住市場(chǎng)增長(zhǎng)的巨大潛力，滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品的期待。

對(duì)于與小鵬汽車(chē)達(dá)成合作，貝瑞德表示：" 與本土伙伴的合作是我們‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合，同時(shí)為下一步的創(chuàng)新變革做好準(zhǔn)備。與小鵬汽車(chē)的攜手，讓我們?cè)谥袊?guó)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個(gè)強(qiáng)有力的合作伙伴。在競(jìng)爭(zhēng)激烈、充滿(mǎn)活力的市場(chǎng)環(huán)境中，我們將合作方的核心競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)合在一起，從而創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，更快地向市場(chǎng)推出符合中國(guó)客戶(hù)獨(dú)特需求的新產(chǎn)品。同時(shí)，我們還能優(yōu)化合作各方的開(kāi)發(fā)和采購(gòu)成本。"

此外，在與小鵬達(dá)成合作的同時(shí)，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的奧迪與其中國(guó)合資伙伴上汽集團(tuán)也簽署戰(zhàn)略備忘錄，進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過(guò)共同開(kāi)發(fā)，快速、高效地拓展高端市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過(guò)推出全新的電動(dòng)車(chē)型，進(jìn)入此前在中國(guó)尚未覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)。

有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)新能源市場(chǎng)的頹勢(shì)應(yīng)是其旗下兩個(gè)品牌接連與中國(guó)車(chē)企達(dá)成合作的重要原因。

2022 年大眾汽車(chē)品牌在中國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)了 239.71 萬(wàn)輛，其純電的 ID. 系列汽車(chē)交付達(dá) 14.31 萬(wàn)輛，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的市占率僅僅只有 3.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法和燃油車(chē)時(shí)代大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的號(hào)召力相比。2023 年上半年，大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)汽車(chē)的交付量?jī)H為 6.24 萬(wàn)輛，同比下降了約 2%，僅占到大眾汽車(chē)集團(tuán)全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的 19%。

而在歐洲市場(chǎng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)純電動(dòng)汽車(chē)上半年交付量達(dá)到 21.71 萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了 68%，并且占到了大眾汽車(chē)集團(tuán)純電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的 68%。在美國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)純電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)率為 76%，達(dá)到 2.98 萬(wàn)輛。

對(duì)于大眾與小鵬、奧迪與上汽的合作，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這將進(jìn)一步加快大眾集團(tuán)在電動(dòng)化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型速度，提升大眾集團(tuán)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的占比。同時(shí)，上述合作的達(dá)成，中國(guó)車(chē)企也可以獲得更廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可和更高的品牌價(jià)值，并可以借助大眾的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。