大家都知道新能源電動車的發展趨勢，尤其是2021年之后的電動車市場，主流電動車已經基本達到和燃油車一樣的價格，而電動車和傳統燃油車對比，很明顯在用車在成本方面，對于新能源，以純電動汽車為例。一塊普通的40kWh電池可以續航300公里。按照充電樁2元/千瓦時計價方式計算，每公里電費不到30分錢。當然，如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，價格會更低。

以傳統燃油車計算，百公里油耗為7升，每公里油費約為50毛錢。因此，即使新能源電動車補貼減少，價格上漲，很多車主還是更愿意選擇電動車？但是電動汽車也有一些無法繞過的缺點。

一般來說，電動車最怕的就是沒電了，或者電路有問題，突然不能上路了。

電動車沒電了，這三招要牢記！

方法一：提前預防。純電動汽車一般都有電池電量顯示。車主可以根據當前電量預估剩余里程，然后充分利用充電樁客戶端尋找前方的充電樁。收費。

方法二：隨車準備充電盒。現在很多電動車廠家在買車的時候都會把它作為禮物贈送，你只需要隨車隨身攜帶即可。

方法三：汽車制造商提供的免費拖車協助。當電動車完全沒電無法行駛時，可以直接找到電動車廠家的電話，要求他們幫忙拖車。

新能源汽車出現一些常見故障時，如何維修？

1、直觀診斷法

電動車電路發生故障時，有時會出現冒煙、打火、異響、焦味、發熱等異常現象。這些現象可以通過人的眼睛、耳朵、鼻子和身體來感受，從而直接判斷出故障的部位。

比如電動車在行駛中，突然發現轉向燈和轉向指示燈都不亮。用手一摸，發現閃光燈發熱，發燙，說明閃光燈已經燒壞了。

2、斷路方法

當電動汽車電路設備發生接地（短路）故障時，可用開路法判斷。將懷疑有接地故障的電路即將斷開后，根據電氣設備是否仍存在接地故障，判斷電路接地的位置和原因。

如果在電動車行駛時聽到電喇叭長鳴，可以拆開繼電器按鈕接線柱上的導線。此時電喇叭停止發聲，說明喇叭按鈕到繼電器的電路有接地現象。

3、短路法

電動車電路出現短路故障，也可以通過短路法來判斷。將懷疑有開路故障的電路短路，觀察儀表指針的變化或電器設備的工作情況，以判斷電路是否有短路故障。

例如，懷疑電動車電路中的各種開關有故障，可以用一根導線將開關短接，以判斷開關的好壞。

4、光照測試法

燈管測試法是用電動車燈泡作為試燈，檢查電路是否存在開路故障。例如，將測試燈的一端連接到交流發電機的電樞端子，另一端接地。如果燈不亮，則表示電池與發電機電樞端子之間存在開路；如果燈亮，則表示斷路良好。

目前主流的新能源汽車主要有混合動力汽車、純電動汽車等，它們都有電池、電機等部件，高壓電在500伏左右。因此，在保養新能源汽車時，一定要使用專業的工具和設備，做好安全防護工作。

新能源電動車維修需要哪些工具和設備？

1、檢測儀器及專業拆裝工具

兆歐表：汽車在運行過程中，難免會發生碰撞、摩擦，導致高壓電路與車輛底盤之間的絕緣降低。因此，首先要檢查高壓電纜及零部件對車身的絕緣電阻是否在規定值范圍內。

萬用表：萬用表是一種多功能、多量程、便攜的電子儀器。是一種可以測量交流、直流電流、電壓、電阻等各種電參數的磁電式儀表。使用的萬用表應符合CAT安全等級。

鉗形表：新能源汽車的維護和診斷經常需要測量電線中的電流。由于驅動系統的導線中存在較大的交流電，必須使用鉗形電流表進行間接測試。鉗形電流表是電流互感器和電流表的組合，可以在不斷開電路的情況下測量電流。

絕緣手柄拆裝工具：用絕緣材料加工而成，適用于電氣系統的拆裝，包括扭力扳手、快速扳手、螺絲刀等工具，必須配備耐壓1000V以上的絕緣手柄。

2、診斷儀器

新能源汽車診斷儀也分為專用型和通用型。專用型針對某品牌車型，功能全面，權限多，如北汽新能源診斷儀。

通用型品牌車型較多，功能多，實用性強，如朗人H6（同時支持燃油車和新能源車），涵蓋比亞迪、北汽、上汽、東風小康、吉利等多款新車型制造商。對于能源汽車，它可以診斷和測試電池、電機等系統和部件。支持防盜匹配、儀表盤維修、大燈調節等特殊功能。可一鍵升級，適用于修理廠、修理廠。

3、防護用品

維護人員應佩戴絕緣手套、絕緣鞋、護目鏡等安全防護用品，其他操作工具也應事先用絕緣膠帶纏好，并去除與標準件接觸點以外的外露金屬部分，以免外露由于儀器故障或操作工具。金屬部件誤接觸帶電部件，造成高壓事故。

以上就是電動車維修的一些常識，但小編溫馨提示，電動車內的高壓會影響其維修安全，非專業人士切勿輕易操作！由于在修理車身和內部故障時安全操作車輛至關重要，因此在修理車輛時遵循標準化程序以確保安全和高效始終很重要。