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“壕”氣沖天的上汽大眾又造了一個(gè)工廠,專為新能源汽車打造

2021/05/29 08:00
騰訊新聞
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位于上海安亭的上汽大眾新能源汽車工廠,是大眾汽車集團(tuán)專為MEB平臺車型生產(chǎn)而全新建造的工廠,是上汽大眾面向未來、實(shí)現(xiàn)2025戰(zhàn)略的重要里程碑。

2016年,大眾集團(tuán)在第五十六屆年度股東大會上公布“攜手共進(jìn)——2025戰(zhàn)略”,闡述了核心業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型,確立了新的移動解決方案將成為未來發(fā)展的主要方向。2018年的北京車展,上汽大眾向外界分享了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略的成果,積極布局新能源領(lǐng)域和移動出行服務(wù),打造領(lǐng)先的移動在線服務(wù)和生態(tài)系統(tǒng);2018年10月,上汽大眾新能源汽車工廠正式動工;2019年5月,各廠房主體結(jié)構(gòu)封頂,設(shè)備開始安裝調(diào)試;2019年10月,預(yù)批量試生產(chǎn)開始;2019年11月,工廠實(shí)現(xiàn)首臺全工藝樣車下線;2020年10月,上汽大眾新能源工廠正式投產(chǎn)。

“壕”氣沖天的上汽大眾又造了一個(gè)工廠,專為新能源汽車打造

新能源汽車工廠的落成,開啟了上汽大眾全面電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化的新篇章。未來,工廠也將作為企業(yè)的創(chuàng)新孵化基地,加速前瞻研究和智能技術(shù)的落地。

上汽大眾新能源汽車工廠采用了大眾汽車集團(tuán)全球最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù),多項(xiàng)技術(shù)在工廠內(nèi)首次使用,憑借工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的優(yōu)勢,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)云等互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用,以先進(jìn)的制造設(shè)備和云聯(lián)技術(shù),對制造過程中的“大數(shù)據(jù)”進(jìn)行精確采集、實(shí)時(shí)共享,打通信息流,實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)互聯(lián)互通,構(gòu)建全業(yè)務(wù)鏈的智慧管理平臺。

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除了沖壓車間、車身車間、油漆車間、總裝車間等,新能源汽車工廠的最大亮點(diǎn)莫過于電池車間,這是上汽大眾首個(gè)全鋁電池殼體自制與電池包裝配車間,共有殼體和裝配兩條生產(chǎn)線,生產(chǎn)MEB平臺的兩種鋁質(zhì)電池殼體和三款電池包,擁有超過138臺機(jī)器人,課題生產(chǎn)線自動化率達(dá)88%、裝配線自動化率達(dá)78%,規(guī)劃年產(chǎn)能將達(dá)到30萬臺。

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電池車間一共有兩層,殼體成品通過升降機(jī)自動輸送到一樓的電池裝配線,電池包完成裝配后,通過升降機(jī)自動輸送到二樓的電池包調(diào)序中心,每個(gè)電池包與車殼匹配后,通過連廊自動輸送到總裝車間。

車間生產(chǎn)的電池包需要通過338項(xiàng)嚴(yán)苛測試,遠(yuǎn)高于國標(biāo)測試要求(國際測試項(xiàng)目低于50項(xiàng))。同時(shí),為了應(yīng)對中國更加嚴(yán)苛的電池標(biāo)準(zhǔn),上汽大眾自主設(shè)計(jì)了整套熱量控制系統(tǒng),萬一發(fā)生極端情況,可控制5分鐘內(nèi)明火不從電池殼體中冒出,保護(hù)駕乘者安全。

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除了嚴(yán)苛的測試,在焊接和涂膠這兩大核心工藝中,車間也使用了很多新技術(shù),確保電池包產(chǎn)品穩(wěn)定性和質(zhì)量安全。對于焊接部分,車間應(yīng)用了包含鋁材MIG焊接、RIVTAC鉚接、設(shè)計(jì)冷卻工位、Micro-Mig焊接等全新工藝,提升精度控制,保障產(chǎn)品質(zhì)量;針對涂膠部分,車間使用了新的導(dǎo)熱膠工藝,能夠擁有更好的界面填充能力、更少的界面氣泡、更好的間隙適用性,使MEB平臺的電池包具備更優(yōu)異的熱管理能力。

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總結(jié):作為一個(gè)未來出行方式的孵化基地,上汽大眾新能源汽車工廠也在身體力行中成為了一座綠色標(biāo)桿工廠。工廠運(yùn)用太陽能光伏發(fā)電、熱電聯(lián)供、余熱回收、雨水回收利用、中水回用技術(shù)、能源管理系統(tǒng)等28項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施,同時(shí),能源智能管理系統(tǒng)(EMS)還會動態(tài)監(jiān)測5大能種消耗,利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算,分析和預(yù)測車間能耗,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的能源管理。憑借這一系列的環(huán)保技術(shù),新能源汽車工廠在國家住房和城鄉(xiāng)建筑部的綠色建筑設(shè)計(jì)評審中榮獲3星標(biāo)識,充分證明其綠色環(huán)保水平。

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