據(jù)美國汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)站凱利藍(lán)皮書（Kelley Blue Book）的最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在一年內(nèi)將其汽車價(jià)格降低了 20%，而電動(dòng)汽車的成交價(jià)格整體也下降了約 18%。

凱利藍(lán)皮書跟蹤平均成交價(jià)格以及它們與前一個(gè)月和去年同期的比較。特斯拉在 7 月份的平均成交價(jià)格為 54660 美元（備注：當(dāng)前約 39.7 萬元人民幣），比 6 月份（55,105 美元）下降了 0.8%。而一年前的 2022 年 7 月，特斯拉的平均成交價(jià)格為 68,215 美元，相當(dāng)于同比下降了 19.9%，是主要汽車公司中降幅最大的。

價(jià)格降幅第二大的是本田，從 2022 年 7 月到 2023 年 7 月，平均成交價(jià)格下降了 2.6%。

電動(dòng)汽車整體平均成交價(jià)格也繼續(xù)環(huán)比下降 0.4%，略低于行業(yè)平均水平 0.7%。

在過去一年中，電動(dòng)汽車的價(jià)格已經(jīng)從 65,108 美元下降到 53,682 美元，下降了 17.9%。凱利藍(lán)皮書在其數(shù)據(jù)發(fā)布的新聞稿中寫道：“電動(dòng)汽車的價(jià)格繼續(xù)下跌，再次由市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉帶頭。7 月份，電動(dòng)汽車的平均成交價(jià)格為 53,469 美元，低于 6 月份的 53,682 美元，低于 1 月份的 61,000 多美元。7 月份電動(dòng)汽車的激勵(lì)措施占平均成交價(jià)格的 6.7%，即 3,755 美元。電動(dòng)汽車的平均成交價(jià)格比一年多前的 2022 年 6 月達(dá)到的最高峰 66,000 多美元下降了超過 19%?！?/span>

特斯拉在 2023 年初開始大幅降價(jià)，這有助于該公司向行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如福特施壓，后者也為了保持競(jìng)爭(zhēng)力而降價(jià)?！半妱?dòng)汽車成交價(jià)格同比下降主要是由于特斯拉對(duì)其熱門車型進(jìn)行了大幅降價(jià)”，Cox Automotive 研究經(jīng)理 Rebecca Rydzewski 說，“特斯拉的價(jià)格比一年前下降了近 20%，其他電動(dòng)汽車車型，如福特 F-150 閃電（Ford F-150 Lightning），也一直在跟隨特斯拉的步伐。雖然汽車制造商報(bào)告稱在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)上虧損，但他們?nèi)匀环e極地追求電動(dòng)汽車增長戰(zhàn)略。”