大眾汽車本周宣布，該汽車制造商的首款電動SUV ID 4已經在德國薩克森州進入批量生產。ID 4之前還是概念車時被稱為ID Crozz，是大眾汽車ID系列電動車的第二款車，將在美國、中國和歐洲銷售。第一款車ID 3只在歐洲銷售。

ID 4的預生產已經在大眾在中國的安亭工廠開始，而該汽車制造商的查塔努加工廠將于2022年開始生產。這家德國汽車制造商將在9月底舉行ID 4的全面（虛擬）亮相。今年夏天早些時候，中國工信部泄露了第一張ID 4的照片。

預計它在充滿電的情況下可獲得約300英里的續航里程，并基于同樣的模塊化電動車平臺打造，該平臺將為大眾的其他ID汽車提供動力。將有全輪驅動和后輪驅動兩種布局，前者是推出時的版本。電池被放置在車底中央，以創造低重心和優化駕駛動態。數字駕駛艙將使用觸摸屏和直觀的語音命令進行操作。希望ID 4的推出比ID 3更順利，后者受到軟件故障的影響，延遲了向客戶交付的時間。這也是大眾CEO赫伯特-迪斯（Herbert Diess）在6月份被剝奪該品牌職務的原因之一。

大眾的ID電動車陣容還包括一款大型SUV(ID Roomzz)、一款沙丘越野車(ID Buggy)的概念版本，以及其標志性的微型客車(ID Buzz)的改款車型，大眾還承諾為其推出一款交付型車型。所有這些車型都將基于大眾汽車的模塊化電動車平臺（即MEB）進行打造。ID系列汽車不是大眾首次涉足電池動力傳動系統。大眾子公司保時捷最近發布了其首款全電動跑車Taycan。大眾集團旗下奧迪的首款電池電動SUV E-Tron于2018年首次亮相。這些車輛共同代表了大眾在新興電動車市場占據主導地位。