10 月 15 日消息，由于顆粒物污染是大型城市中心的一個主要問題，奧迪正在研究一種解決方案，使其未來的汽車在行駛和充電時都能凈化周圍的空氣。為了實現這一目標，奧迪已經尋求其供應商之一 Mann+Hummel 的幫助，Mann+Hummel 是過濾行業的領導者，據悉目前該系統在測試中表現非常好。

奧迪在 2020 年啟動了一個試點項目，在現實世界中測試這項技術，該項目將持續運行到 2024 年。據奧迪公司附件系統開發部項目經理法比安-格羅（Fabian Groh）稱，這種系統甚至有可能在某個時候成為新車的強制配置。

配備該系統的車輛將以兩種不同的方式過濾空氣中的微粒，在車輛行駛時被動過濾，而在充電時主動過濾。鑒于這些過濾器被放置在車輛前部，空氣在移動時自然流入進氣口，因此不必通過輔助手段將其吸入。

不過，當車輛處于靜止狀態時，這種過濾系統采用了一個風扇，將空氣引入并迫使其通過過濾器，就像家里的空氣凈化器一樣。奧迪指出，車輛只有在充電時才會清潔空氣，并不是每次停車時都會清潔空氣，否則風扇可能會消耗電池電量。

奧迪表示，這個系統已經通過了 5 萬公里的耐久性測試，發現其不會以任何方式影響車輛的運作。奧迪稱該系統非常有效，其能夠過濾的顆粒甚至超過車輛自身產生的顆粒，換言之，其能過濾其它車輛產生的顆粒。