在新車勢(shì)力中，蔚來汽車一直有著高熱和銷售量的表現(xiàn)，用戶對(duì)蔚來汽車和蔚來車型的認(rèn)可度也很高，這是蔚來汽車一直以服務(wù)好著稱的，不僅僅是為車主提供了電氣交換服務(wù)，在維修的時(shí)候?qū)＜乙瞾砣≤嚕疫€為車主提供代行車使用，因此，蔚來汽車立足于競(jìng)爭激烈的新能源車市場(chǎng)，實(shí)際上，服務(wù)方面優(yōu)秀的不僅僅是蔚來汽車，同樣是新車勢(shì)力的一員的理想型汽車也同樣表現(xiàn)得很好，而且，理想的汽車做到了“以用戶為中心”，在制造汽車時(shí)符合了用戶的需求。

理想型車只推出理想型的萬人座，這輛車位于中大型SUV，價(jià)格32.80萬元，提供6/7個(gè)不同的座位配置，在理想的ONE逐漸向用戶交貨的過程中，理想的ONE自身的配置多次升級(jí)，例如，在交付2020型號(hào)時(shí)，理想的ONE將第二排窗玻璃升級(jí)為雙層隔音隱私玻璃，將輪胎升級(jí)為米其林PRIMACY靜音輪輪胎，而且，這些配置升級(jí)后，理想的ONE的價(jià)格沒有改變，我盡量不增加價(jià)格，舊車的車主也可以免費(fèi)去體驗(yàn)店更換這些零件進(jìn)行升級(jí)。

在汽車網(wǎng)絡(luò)方面，理想的ONE也曾多次升級(jí)，到2020年10月，理想的ONE汽車網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)進(jìn)行了10次OTA升級(jí)，優(yōu)化了超過40個(gè)項(xiàng)目的功能點(diǎn)，同時(shí)，4位用戶的呼聲很高的應(yīng)用，追加了30項(xiàng)基礎(chǔ)功能，再次提高了用戶使用理想的ONE車網(wǎng)絡(luò)時(shí)的便利性，因此，根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，理想的ONE型車的網(wǎng)絡(luò)用戶滿意度超過了99，這是一個(gè)很好的成績。

最近，理想的one還將在網(wǎng)上升級(jí)大型版本的汽車，發(fā)布2.0版本的汽車網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)用戶硬件的一部分，具體來說，新的2.0版本的理想的ONE車的互聯(lián)網(wǎng)連接，追加了最適合的嗶嗶哩，在旅行中可以使用這個(gè)軟件看動(dòng)畫和視頻，用戶使用頻率最高的導(dǎo)航軟件，高端地圖也將在2.0版本的汽車互聯(lián)網(wǎng)連接上升級(jí)為最新的4.6版本，增加更多的導(dǎo)航功能，優(yōu)化界面布局和美觀度。

除此之外，理想的ONE車的互聯(lián)網(wǎng)本身的接口也以2.0版本進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，升級(jí)儀表板的圖標(biāo)、桌面卡的風(fēng)格，提高設(shè)計(jì)品質(zhì)添加了新的交互方式，讓媒體播放器常駐在中控屏幕左側(cè)，方便用戶切換歌曲、調(diào)節(jié)音量，從各角度體現(xiàn)理想的汽車“以用戶為中心”的服務(wù)理念。

硬件升級(jí)包括了前空翻下擺的臂球升級(jí)和底盤后的保護(hù)板升級(jí)，前者被提升到球頭的四肢無力度更高的前空翻的下擺的臂上，升級(jí)這兩個(gè)硬件的理由不一樣，升級(jí)前吊著的下擺的手臂在今年10月31日之前，理想的ONE在10次事故中，前吊的下擺的手臂有時(shí)會(huì)從球上掉下來，根據(jù)理想的ONE工程師的測(cè)試，沖突的原因全部是一側(cè)的車輪受到了很大的沖擊，前半空的下擺臂球的前端從球的銷里拔出來造成，前半空的下擺臂球的頭部本身沒有質(zhì)量問題，金屬保護(hù)板升級(jí)的原因是，使用者使用過水的路面時(shí)，底盤后保護(hù)板可能會(huì)損壞，這時(shí)，將保護(hù)板升級(jí)為硬度更高的金屬材質(zhì)，自然降低損傷風(fēng)險(xiǎn)。

從理想ONE目前為止的軟件、硬件升級(jí)內(nèi)容來看，理想的汽車致力于消除用戶在購買汽車時(shí)、使用汽車時(shí)的顧慮，理想的ONE自身品質(zhì)優(yōu)良的情況下，一定的產(chǎn)品力會(huì)得到提升，優(yōu)化用戶的后續(xù)車體驗(yàn)，對(duì)用戶更有責(zé)任感，加上，理想的ONE自身比肩70萬的高檔車的產(chǎn)品力，續(xù)航能力可達(dá)800KM，理想的ONE用戶滿意度當(dāng)然不低，因此，理想的汽車也可以說是新能源品牌的典范。

對(duì)此，你們覺得這車怎么樣呢？評(píng)論區(qū)可以交流哦。