關鍵詞：新能源汽車產銷量占全球比重超過60%

報告原文：國產大飛機C919投入商業運營，國產大型郵輪成功建造，新能源汽車產銷量占全球比重超過60%

經觀說：中國新能源汽車產銷量連續多年高速增長，目前已在全球汽車市場取得領先地位。

2023年全年，國內新能源汽車銷量占全部汽車銷售量比重達31.6%，較2022年提升6個百分點；截至2023年底，中國新能源汽車保有量為2041萬輛，占汽車保有量比重為6.1%，較2022年底提升2個百分點。

關鍵詞：鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢

報告原文：鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢，加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展，積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎

經觀說：在新能源汽車產業，有“上半場”和“下半場”的說法，“上半場”是指汽車動力領域的新能源化，“下半場”是指汽車功能領域的智能網聯化。

具備智能車身、智能底盤、智能座艙、智能駕駛等智能網聯功能的新能源汽車，已是當前中國新能源汽車產品的重要特征。從全球范圍內看，不論是在整車還是產業鏈領域，中國智能網聯新能源汽車都擁有領先優勢。

作為連接能源、智造、網聯、出行等眾多行業跨界融合的交匯點，智能網聯新能源汽車的創新前景和蘊含的商業價值十分廣闊，使其成為當前重要的前沿產業之一。

關鍵詞：提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費

報告原文：穩定和擴大傳統消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費。

經觀說：今年政府工作報告中5次提到“汽車”，其中有4次提到“新能源汽車”，2次提到“智能網聯新能源汽車”。與往年相比，新能源汽車在政府工作報中出現的頻率提高。

今年的政府工作報告中，除了提到“新能源汽車產銷量占全球比重超過60%”“鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢”，還提到，“出臺支持汽車、家居、電子產品、旅游等消費政策，大宗消費穩步回升，生活服務消費加快恢復”“推動外貿穩規模、優結構，電動汽車、鋰電池、光伏產品‘新三樣’出口增長近30%” “穩定和擴大傳統消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費”。

伴隨智能網聯新能源汽車產業的熱度上升，汽車對于消費、出口等的拉動作用也日益明顯。實際上，近些年政策層面持續發布支持汽車消費的措施，包括購置稅減免、汽車下鄉、以舊換新補貼等，至今新能源汽車消費在稅費等方面仍享有不少優惠。

出口方面，據海關總署統計數據，2021年、2022年，中國汽車出口量分別超過200萬輛、300萬輛。2023年出口量進一步攀升至522.1萬輛，同比增加57.4%。其中，新能源汽車全年出口177.3萬輛，增加67.1%。相當于中國每出口3輛汽車，就有1輛是電動汽車。