上海車展上，寶駿享境上市。新車共推出4款車型，涵蓋純電版和插混版，指導價格區間為12.58-14.98萬元。智能化方面則將搭載靈眸智駕3.0，主動安全方面可以實現主動剎車等功能，智能駕駛方面則能實現全場景的領航輔助。

作為寶駿品牌旗下的重磅車型，享境具備“智能、品質、駕控、安全”四大核心優勢，12萬多起售的價格卻給予了20萬級的越級體驗，接下來，就讓我們一起來看看它都有哪些過人之處。

在智能駕駛領域，寶駿享境搭載的是靈眸智駕進階版，這套智駕系統是由2顆單目攝像頭和超聲波雷達等硬件組成，采用純視覺方案，成本不高，但這套智駕系統的能力并不低，城區通勤中。0速啟動無圖城市領航功能可以不依賴高精地圖，實現全國都能用，全國都好用，無論是擁堵路段的跟車啟停，還是多車道的主動變道，智能應對加塞和避障繞行、紅綠燈讀秒及啟停、高快路段出入匝道等場景，系統均能流暢執行，大幅降低駕駛疲勞。針對停車痛點，享境提供漫游探索車位和云端地圖2項新的泊車功能：當目標車位被占用時，車輛可自動搜索并泊入空閑車位，云端地圖則覆蓋全國20多個城市的熱門停車場，可提前選好車位智能泊入，徹底告別“繞圈找車位”的尷尬。

由智駕領域延伸出來的主動安全層面，寶駿享境配備了全速域AEB（0-130公里/小時）與倒車AEB（0-10公里/小時），形成前后雙重防護網。尤其新增的“油門防誤踩”功能，通過智能判斷駕駛意圖，可以有效避免誤操作風險。

5米C級車身（5005毫米車長）搭配2.5米長靈動大溜背，風阻系數低至0.198Cd，這幅造型既保留了行政級轎車的穩重氣場，又通過順滑的車身曲線注入運動基因，借鑒駿馬黃金比例塑造，車身比例遵循黃金分割，光影流轉間盡顯優雅姿態。尾部配備貫穿式尾燈組和挺翹的鴨尾造型，下包圍增加銀色護板裝飾，提升運動氛圍。

提供超影灰、烏雅黑、照夜白、翔麟紫和玉頂黃5款車漆配色供選擇，5款車色均采用巴斯夫車漆，8層涂層工藝，2K清漆漆面，車漆厚度比傳統工藝增加20%，抗劃痕與耐久性顯著增強。其中，翔麟紫和玉頂黃是巴斯夫為寶駿享境量身定制的專屬車色，品質感拉滿。

內飾設計契合當下流行趨勢，采用極簡風格打造，配備D型多功能方向盤，8.8英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏，中控臺分成上下兩層，提供悅白、絳紫和雅黑三種顏色供選擇，車內采用軟性材質包覆，面積達到了5.12平米，觸手可及的地方都是軟包，觸感細膩且環保，座艙內基本上沒什么異味，座椅采用NAPPA真皮材質包覆，做了菱形絎縫和打孔處理，提供4座吸風式通風座椅，配合前后四門雙層夾膠靜音玻璃與米其林新能源專用輪胎，將NVH表現提升至30萬級水準，即便高速行駛也能保持靜謐座艙環境。

座艙智能交互層面，寶駿享境搭載的靈語智能座艙，深度融合DeepSeek大模型，不僅支持粵語、四川話等8大方言精準識別（識別率＞95%），更能支持12種重口音識別，普通話不標準完全不用擔心，另外它還可以通過自然語義理解實現“一句話知天下事”。例如，用戶僅需說出“我有點冷”，系統便會自動調高空調溫度并關閉車窗，交互邏輯更貼近真實對話。

尺寸方面，新車長寬高分別為5005*1900*1505（純電1490）毫米，軸距2900毫米，后排腿部空間達970毫米，實車體驗身高175厘米乘員坐在前排調整好駕駛坐姿，頭頂距離頂棚的最大空間超過2拳，保持前排座椅不動，坐到后排，膝部距離前排座椅靠背2拳半左右，頭頂還有1拳多的空間余量，整體表現較為充裕，后排地板略有凸起，后排座椅靠背支持25°/30°兩檔調節，提供超大中央扶手，可以輕松切換到大四座模式，前排座椅可電動放平，秒變休憩空間。

后備廂空間規整，縱深較大，可容納6個20寸行李箱，提供掀背式尾門設計，開口大，拿放物品方便，后排座椅靠背支持比例放倒，可以進一步拓展裝載容積。

安全層面，寶駿享境構建了多維防護體系。搭載的神煉電池“不短路、不漏液、不起火”，通過中國汽研多項嚴苛測試；車身采用80%高強鋼籠式結構，五門一蓋雙面均為雙面鍍鋅工藝，配合全車10安全氣囊，形成被動安全堡壘。此外，540°全景影像系統可實時監測車輛周圍盲區，配合豐富的主動安全配置和AEB功能，可以進一步降低復雜路況下的碰撞風險。

寶駿享境提供EV純電與PHEV插混雙動力選擇，覆蓋用戶全場景出行需求。純電版搭載186千瓦電機，零百加速只要6.9秒，最高車速170公里/小時，配備69.2度電池，CLTC續航600公里，支持20分鐘快充補能300公里，-7℃極寒環境下續航達成率仍達62%，遠超行業平均水平；

插混版搭載1.5T靈犀混動發動機，熱效率高達43.2%，最大功率105千瓦，峰值扭矩220牛·米，配備160千瓦驅動電機，零百加速7.9秒，最高車速190公里/小時，配備20.5度電池，CLTC純電續航140公里，綜合續航1100公里，城區通勤可以純電行駛，配合家充樁，用車成本將低至幾分錢一公里，WLTC工況饋電油耗低至4.8升/百公里，兼顧長途出行經濟性。

底盤性能是享境的核心競爭力之一。采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，配合FSD可變阻尼減振器，可根據路況實時調整阻尼力度，既能過濾細碎振動，又能在過彎時有效抑制側傾。聯合國際知名調校團隊摩緹馬帝，歷經10000公里全路況測試與152萬公里強化驗證，打造出“過坑不顛、過彎不傾”的駕控質感。

寶駿享境上市后，將會跟比亞迪漢、吉利銀河E8等車型展開競爭，享境以12.58萬起的親民價格，將高階智駕、豪華品質與長續航能力集于一身，成為20萬內少有的“無短板”車型。如果你正考慮購買一臺空間、品質、駕控、智能、安全都在線的車型，建議去試試這臺寶駿享境，或許會有意外收獲。