首先，大眾集團入股江淮汽車，進一步探索和深化合作關系。 6月10日，江淮大眾通過云直播宣布與蘇寧汽車和博泰悅鎮(zhèn)建立四好品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟。

就在同一天，我覺得豪車旗艦店運營的蘇寧易購平臺，并購買618十個十億補貼大促銷活動，通過蘇寧易為消費者多重效益。此外，江淮公眾共同打造的第一輛車蘇寧蘇寧廣場浩認為，在杭州易棧完成，將延長到55歲，以2020年大岳震組合的數(shù)據(jù)和平臺運營商的生態(tài)優(yōu)勢，以為豪的品牌將實現(xiàn)多通過閉環(huán)運行，并-scene數(shù)據(jù)進一步提升客戶的電動行駛體驗。

作為中國國內(nèi)發(fā)展新能源汽車的合資公司企業(yè)，江淮大眾致力于打造以消費者市場需求為中心的電動汽車進行營銷環(huán)境生態(tài)。未來，思皓品牌將通過網(wǎng)絡線上線下多場景閉環(huán)管理運營，提升流量匯集、線索分發(fā)、銷售轉化等業(yè)務工作效率。

汽車，蘇寧，大岳震聯(lián)盟，公共下面是思江淮豪E20X |后（參數(shù)圖片）鳳凰里程項目，探索創(chuàng)新零售模式的又一個里程碑。江淮公眾已經(jīng)逐漸從零售汽車銷售模式，以電動車的傳統(tǒng)智慧轉變，奠定了電動車企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

江淮大眾汽車發(fā)展有限責任公司總裁李明表示：“江淮大眾始終致力于中國成為電動汽車技術創(chuàng)新產(chǎn)品銷售管理模式的先行者。通過分析此次聯(lián)盟，江淮大眾進行進一步研究拓展了消費者可以體驗場景，將為消費者能夠帶來選車更高效、體驗更全面、運維更及時的電動出行新享受。”

蘇寧汽車作為戰(zhàn)略合作伙伴，依托蘇寧集團優(yōu)勢資源，開放共享數(shù)據(jù)云，物流云，金融云和賦能合作伙伴，利用線上線下雙渠道優(yōu)勢和強大的互聯(lián)網(wǎng)技術，打造了以品牌推廣，產(chǎn)品銷售，線索配送，用戶體驗，數(shù)據(jù)整合，會員運營，裂變傳播等為一體的創(chuàng)新營銷模式。

作為中國領先的技術和創(chuàng)新企業(yè)，戰(zhàn)略聯(lián)盟致力于建立一個以汽車生活服務為核心，集車載、互聯(lián)網(wǎng)和手機三大部分為一體的跨平臺系統(tǒng)，為我們的客戶提供最終的產(chǎn)品用戶體驗，幫助公司創(chuàng)造一個新的商業(yè)模式。 在博泰悅城與江淮大眾蘇寧汽車多年良好關系的基礎上，這種深層次的生態(tài)整合應運而生。

年網(wǎng)絡大汽車岳震“引擎”系列的現(xiàn)場和網(wǎng)絡產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的一系列汽車深耕有大岳震結合的積累外良好的口碑和理解數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)車輛的基礎上，現(xiàn)場在全智慧零售的車型也是第一個走上自己的道路。雖然在汽車銷售行業(yè)存在的一些分歧和快速消費品行業(yè)，如汽車的決策周期也比較長，緩慢的決策周期，較長時間的隨訪期。但它需要得到客戶的資金和支付信息的網(wǎng)上轉賬，以及溝通和理解的過程，然后形成網(wǎng)上銷售的閉環(huán)是可行的。