華龍網-新重慶客戶端訊（梁浩楠）9月8日，在重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃專題新聞發布會上，重慶市政府副秘書長周青介紹，《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022-2030年）》（以下稱《發展規劃》）的特點主要體現在“五個突出”上。

突出全產業生態建設。傳統汽車產業進階到智能網聯新能源汽車階段，已經由原來的“鏈條化”線性發展演進至“生態型”全面發展。為此，《發展規劃》既注重智能網聯新能源汽車從整車到“大小三電”總成，再到汽車芯片、傳感器等基礎核心部件，汽車軟件、人工智能等整個縱向產業鏈的完善提升；又擴展至與建設一流體驗之都相關的“車、路、云、網、圖”一體化發展，充換電基礎設施建設，消費者使用體驗，政府安全監管等橫向跨界生態打造。簡而言之，此次《發展規劃》是集智能網聯新能源汽車研發、生產、服務、銷售、使用、回收利用、監管于一體，聯通政務服務、社會管理等領域的綜合性規劃。

突出內育外引相結合。《發展規劃》充分考慮重慶智能網聯新能源汽車發展實際，以務實開放的態度，堅持一手抓在渝企業培育提升，一手抓優質項目招商引資。針對傳統整車和零部件企業，按照國家汽車新能源化的相關技術路線，實施傳統零部件體系再造工程。同時，全面梳理重慶產業鏈、供應鏈、創新鏈的優勢和短板、弱項，大力培育汽車與科技行業深度融合的新型供應鏈企業，積極引進汽車軟件、人工智能等關鍵領域的創新鏈項目。

突出“智能網聯”和“新能源”一體化發展。在制定《發展規劃》的過程中，進一步認識到“智能網聯”和“新能源”是推動未來汽車產業高質量發展的“雙翼”，二者相互作用、相輔相成。為此，強化整車的龍頭帶動作用，既關注新能源汽車“大小三電”等核心零部件的技術提升和產業集聚，又注重汽車軟件、人工智能等智能網聯供應鏈的軟硬件技術突破和產業化發展。同時，將智能網聯新能源汽車的基礎設施建設、服務和安全體系構建等進行統籌考慮和整體布局。

突出機制和政策保障。《發展規劃》堅持政府引導和市場主體作用相結合，從機制和政策層面構建起“七個一”的保障體系，即：建立一個協調機制，建成一個全國先進的人才集聚高地，成立一支支撐有力的汽車產業基金，出臺一批導向明確的政策體系，發展一批影響廣泛的宣傳推廣平臺，成立一批專業精干的招商隊伍，打造一批特色鮮明的產業園區。這些保障措施既有“真金白銀”，也包含有“真情實意”，旨在為企業和人才發展提供更加實質、更為有力的服務支持。