sareli的初創(chuàng)公司StoreDot長期以來就承諾提供電池技術(shù)的“圣杯”：一種電池可以在大約抽出汽油的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行充電。現(xiàn)在，這家初創(chuàng)公司正在交付其所謂的“五分鐘充電”鋰離子電池單元的首批樣品。

StoreDot新聞稿稱，這些樣品電池的生產(chǎn)旨在向潛在的行業(yè)合作伙伴展示該技術(shù)，包括汽車制造商和電池制造商。因此，不要指望在生產(chǎn)型電動(dòng)汽車中看到這些電池。

StoreDot在2015年首次討論了快速充電EV電池的計(jì)劃，現(xiàn)在得到了英國石油公司的支持。

StoreDot的電池使用了當(dāng)前所有電動(dòng)汽車電池中發(fā)現(xiàn)的鋰離子化學(xué)成分的一種變化。據(jù)該公司稱，這種新化學(xué)方法用“準(zhǔn)金屬納米粒子”代替了電池陽極中的石墨。

StoreDot說，由中國公司Eve Energy生產(chǎn)的樣品電池的制造表明，這種化學(xué)方法的商業(yè)可行的版本是可行的，并補(bǔ)充說，其電池可以使用與傳統(tǒng)鋰離子電池相同的設(shè)備制造。

但是，該公司尚未展示如何將其電池規(guī)模擴(kuò)大到千兆瓦時(shí)規(guī)模。

如果它能夠找到能夠大規(guī)模生產(chǎn)其電池的制造合作伙伴，并且能夠滿足電動(dòng)汽車嚴(yán)格的壽命和降級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，StoreDot可能會(huì)超越一些老牌公司的最雄心勃勃的目標(biāo)。

許多汽車制造商都將未來電動(dòng)汽車的快速充電時(shí)間定為10分鐘，而東芝則聲稱不久將有可能實(shí)現(xiàn)6分鐘的充電時(shí)間。

中國汽車制造商蔚來（Nio）采取了另一種策略：可選的電池更換，為真正著急的人提供三分鐘內(nèi)充滿電的電池。

但是，作為一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)檢查，畢竟，對這種快速充電的需求可能只是一個(gè)相對較小的領(lǐng)域。2020年的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，31分鐘的充電時(shí)間是大規(guī)模采用電動(dòng)汽車的全球轉(zhuǎn)折點(diǎn)。