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買電動(dòng)汽車之前要考慮哪些問題才不會(huì)后悔?教你這5招,避免踩雷

2022/03/23 07:00
騰訊新聞
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在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,新能源汽車分為純電動(dòng)、插電混動(dòng)以及增程式這三類。

不過,在排放方面,插電混動(dòng)與增程式電動(dòng)雖然有所優(yōu)化,但本質(zhì)上與燃油車的區(qū)別不大,所以真正做到節(jié)能減排的是純電動(dòng)汽車。

那么,市面上有諸多品牌、諸多類型的純電汽車,在買車之前,我們需要考慮哪些問題才不至于在買車之后后悔呢?

下面我們就從5個(gè)方面具體地來看一下。

買電動(dòng)汽車之前要考慮哪些問題才不會(huì)后悔?教你這5招,避免踩雷

第一點(diǎn):用車需求

選擇一款適合自己的車型,首先需要發(fā)掘自己的真實(shí)購車需求。比如,買車是為了接送娃上學(xué)、還是為了上下班代步、還是為了多口之家出行,是否需要考慮周末短途自駕游甚至小長(zhǎng)假出游,是否需要兼顧大空間和操控性等等,這些都會(huì)直接決定要選擇一款什么樣的車型,需要多少的續(xù)航里程,在這里,我們?cè)侔牙m(xù)航里程拿出來單獨(dú)聊一聊。

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市面上的車型種類很多,有SUV、MPV和轎車,即便是同一款車,一般也都有著多個(gè)配置,對(duì)應(yīng)著不同的續(xù)航里程。不同的用車需求,對(duì)應(yīng)著不同的續(xù)航里程,比如只是上下班代步的話,300-400公里的續(xù)航足以應(yīng)付,但如果是需要結(jié)合長(zhǎng)途用車的需求來看,那市面上500-600公里續(xù)航的車型會(huì)更適合一些;不同的用車場(chǎng)景下,續(xù)航里程的實(shí)際衰減情況也不一樣,比如在北方用車和在南方用車,電池包的實(shí)際續(xù)航衰減就會(huì)存在較大的區(qū)別,再比如夏季開空調(diào)制冷、冬季因天氣冷制熱等因素,都會(huì)讓續(xù)航里程大打折扣。

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2、配套設(shè)施

從使用來看,新能源汽車與燃油車最大的區(qū)別之一就是補(bǔ)能方式,前者擁有充電樁,其作用與加油站的加油機(jī)功能相似,加油機(jī)都在加油站,但充電樁的話,考慮的因素就比較多了。

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比如,家里或者小區(qū)里是否允許安裝充電樁,支持的是慢充樁還是快充樁,公司里充電是否方便,周邊配套的公共充電樁布局是否全面等等。條件允許的話,大部分人會(huì)選擇把充電樁安裝在家里或小區(qū)里,此時(shí),我們就需要綜合考慮充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。


3、補(bǔ)貼政策

補(bǔ)貼政策的話,分為這么幾種:國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼以及車企補(bǔ)貼。不同的車型、不同的續(xù)航里程,對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼政策都不一樣,不同的地區(qū),地方性的補(bǔ)貼不一樣,各家車企的銷售政策也有所不同,有的是按照最新減免后補(bǔ)貼政策算的,有的沒有購置稅,有的是限購免費(fèi)充電等等。在購車之前我們需要詢問清楚相關(guān)的信息,以免因誤解而造成不必要的誤會(huì)。

4、質(zhì)保政策

和燃油車不同,新能源汽車的保養(yǎng)主要考慮的是整車三電這塊,尤其是電池。國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池出臺(tái)過的相關(guān)政策:廠家對(duì)其搭載的動(dòng)力電池必須滿足8年12萬公里的質(zhì)保期,電池衰減必須滿足“500次充放衰減不超過10%;1000次充放衰減不超過20%”。不同車企給出的質(zhì)保政策不同,有些是8年或12萬公里的三電質(zhì)保,有些車企會(huì)提供三電系統(tǒng)終身免費(fèi)質(zhì)保,但可能是僅限于首任車主的,這些對(duì)應(yīng)的政策,在購車之前也是需要了解清楚的。


5、售后服務(wù)

由于新能源汽車市場(chǎng)是近幾年來的新興市場(chǎng),所以品牌繁多,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,甚至許多新興品牌還未經(jīng)過市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn),也因此,作為消費(fèi)者,在購車前也需要關(guān)注品牌的售后服務(wù)政策,確保車企有健全的售后服務(wù)機(jī)制和隊(duì)伍,有能力履行三包義務(wù),踐行售后承諾等。


此外,從之前特斯拉剎車失靈、理想汽車座椅生銹等事件來看,遇到質(zhì)量問題有不少廠家會(huì)選擇召回處理,消費(fèi)者在選擇電動(dòng)汽車時(shí)也需要關(guān)注廠家是否履行了三包義務(wù)與售后承諾等服務(wù)態(tài)度問題。

結(jié)束語:

電動(dòng)汽車與燃油車在補(bǔ)能方面本身就有很大的差異,在燃油車“油價(jià)突破9元”的沖擊下,電動(dòng)汽車迎來了更好的發(fā)展。純電車的出現(xiàn)本身就是為了解決“碳中和”的問題,但作為一個(gè)新興領(lǐng)域,消費(fèi)者在購買新能源汽車之前一定要擦亮眼睛,認(rèn)清自己的真實(shí)需求,了解中意的汽車品牌。

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