11月19日，中國汽車工程研究院(以下簡(jiǎn)稱中國汽研)舉辦了電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)認(rèn)證頒證儀式，宇通客車榮獲國內(nèi)首張“電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)高效占比最高等級(jí)A級(jí)認(rèn)證”證書，標(biāo)志著宇通客車新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)高效占比已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)作為新能源汽車的動(dòng)力引擎，其性能與整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性等駕乘體驗(yàn)密切相關(guān)。近年來，宇通客車一直致力于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)效率提升技術(shù)研究和整車匹配技術(shù)研究。在商用車領(lǐng)域，持續(xù)開發(fā)應(yīng)用新材料、新工藝、新設(shè)計(jì)方法，突破電機(jī)系統(tǒng)效率極限。宇通客車開發(fā)的高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)搭載在2020年全國新能源公交性能評(píng)價(jià)賽參賽車輛上，助力參賽車輛斬獲了“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”和“續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)”等大獎(jiǎng)。

宇通高度重視科技創(chuàng)新，每年將營業(yè)收入的3%-5%作為研發(fā)經(jīng)費(fèi)，建立博士后科研工作站、客車安全控制技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室、國家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心等多個(gè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，承擔(dān)46項(xiàng)國家和省級(jí)科研項(xiàng)目，參與制定123 項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擁有2117項(xiàng)有效專利。此次宇通順利拿下國內(nèi)首張“電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)高效占比最高等級(jí)A級(jí)認(rèn)證”證書，標(biāo)志著宇通客車在技術(shù)創(chuàng)新上又上了一個(gè)新的臺(tái)階，也標(biāo)志著中國制造的高度再上新臺(tái)階。