在將第一款全電動卡車推向世界的超級碗廣告發(fā)布的三天前，通用汽車周四發(fā)布了即將推出的GMC Hummer EV的一些早期細(xì)節(jié)。

卡車的最大功率為735千瓦（1,000馬力），扭矩為11,500英尺磅。GMC表示，它將在3秒內(nèi)從0每小時加速到60英里每小時。

超級碗廣告將強調(diào)其“預(yù)期”的功能和性能，以及其沉默，如廣告的“安靜革命”標(biāo)題所示。

悍馬EV的一張圖像顯示了一條寬而纖細(xì)的全寬燈條，悍馬的七條垂直“格柵開口”線被看起來像是鉻條隔開。一個小的紅色GMC徽章在前保險杠下方騎到一側(cè)。

前部設(shè)計表明，悍馬的形象將被徹底重新詮釋，以扮演電氣先驅(qū)的角色，而且物理定律將對卡車的形狀產(chǎn)生重大影響。以前的悍馬模型類似于車輛磚，空氣動力學(xué)幾乎沒有考慮。

我們可能會在5月20日GMC Hummer EV正式亮相時，了解有關(guān)卡車的更多信息，包括其價格，以及其實際款式，電池容量，充電能力和其他規(guī)格。

未來幾年，悍馬電動車將是來自多個品牌，不同車身風(fēng)格的“ BEV3”電動車套件中的第一款。其他包括未來的全電動凱迪拉克豪華SUV，該車在2019年1月的底特律車展上進行了預(yù)覽。

GMC的電動卡車將在通用汽車的底特律-漢姆特拉克工廠生產(chǎn)，該工廠將從明年開始僅生產(chǎn)電動汽車。從本周早些時候接受通用汽車總裁馬克·魯斯（Mark Reuss）采訪以來，從第一天開始就將有利可圖。

隨著2020年的發(fā)布，通用汽車將其未來的電動汽車工作稱為“全電動汽車的未來”。到現(xiàn)在為止，關(guān)于將使公司實現(xiàn)這一目標(biāo)的產(chǎn)品的任何細(xì)節(jié)都鮮為人知。

悍馬EV推出之前，可能還會有另外一輛EV。這將與較早的雪佛蘭Bolt EV有關(guān)，后者仍然是通用汽車今天唯一在售的電動汽車。尚不清楚是否有傳聞已久的基于“ BEV2” Bolt EV架構(gòu)的全輪驅(qū)動衍生產(chǎn)品真正亮相。如果這樣做的話，它很可能是2021年下半年第一批“ BEV3”汽車從哈姆特拉克（Hamtramck）開始到達之前，博爾特基礎(chǔ)設(shè)施上的最后一輛汽車。