10月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一位特斯拉車主發(fā)燒友爆料，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的4680電池生產(chǎn)工廠似乎在7x24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

在今年9月22日舉辦的“電池日”活動(dòng)上，特斯拉發(fā)布了全新的4680電池。這款電池的直徑為46mm，長(zhǎng)度為80mm，功率輸出提升6倍，續(xù)航里程提升16%，每千瓦時(shí)的成本下降14%，這可能會(huì)讓特斯拉的汽車和汽油車一樣便宜。

特斯拉表示，與目前用于Model 3和Model Y車型的2170圓柱形電池相比，該電池的能量密度整體提升了5倍。

特斯拉計(jì)劃在該公司位于弗里蒙特加藤路的試點(diǎn)工廠生產(chǎn)這種新型電池，并計(jì)劃到2021年底年產(chǎn)量達(dá)到10GWh。

不過(guò)，當(dāng)時(shí)特斯拉的高管們指出，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還需要一段時(shí)間，因?yàn)樵摴疚挥诩犹俾返墓S尚未開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，最近，一位特斯拉車主發(fā)燒友指出，該工廠似乎正在全力運(yùn)轉(zhuǎn)。他在推文中表示，該工廠似乎在按照24/7的節(jié)奏（一周無(wú)休全天候）運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)報(bào)道，特斯拉位于加藤路的工廠占地184880平方英尺（約合26畝）。當(dāng)該工廠完全投產(chǎn)后，它將是全球第13大電池生產(chǎn)工廠，其產(chǎn)量相當(dāng)于今天內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠的四分之一。

外媒稱，特斯拉的試點(diǎn)電池生產(chǎn)線可能會(huì)生產(chǎn)出足夠的4680電池，用于該公司的下一代小批量汽車，比如Model S Plaid和Model X以及新款Roadster跑車。現(xiàn)在，Model S Plaid已開(kāi)始接受訂購(gòu)，并將于2021年底開(kāi)始向客戶交付。

據(jù)悉，特斯拉是在“電池日”活動(dòng)上發(fā)布Model S Plaid的，這款車配備有三個(gè)電動(dòng)馬達(dá)（超過(guò)1100馬力），續(xù)航里程超過(guò)520英里（約合836公里），最高時(shí)速為200英里（320公里），百公里加速時(shí)間少于2秒，售價(jià)為13.999萬(wàn)美元。

目前，特斯拉正在德國(guó)柏林和德克薩斯州建廠，在中國(guó)進(jìn)行擴(kuò)張，并且還在著手生產(chǎn)自己的電池。與此同時(shí)，該公司還在努力確保每個(gè)季度的汽車交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，并繼續(xù)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。

近日，特斯拉CEO馬斯克透露，該公司新推出的4680電池將用于柏林超級(jí)工廠所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。