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奧迪e-tron新能源時代的“日耳曼戰車”

2021/01/17 08:00
騰訊新聞
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可以說在新能源領域,特斯拉無疑掀起了一股純電動車的浪潮,對于傳統汽車行業的沖擊不言而喻。而起步即高端的身份也對豪華汽車品牌帶來了不小的挑戰。作為一向主打技術流并將科技為標簽的傳統豪華品牌,奧迪率先推出了對位特斯拉Model X而打造的中大型豪華純電SUV奧迪e-tron,誓要在高端新能源市場這一細分領域分庭抗禮。
奧迪對于新能源汽車的研發似乎有著獨到的見解。相較于年輕的特斯拉對于科技的“執念”,奧迪e-tron顯然更迎合那些剛剛接觸純電動汽車產品消費者的使用體驗。基于百年汽車品牌的深厚底蘊以及對于造車理念的傳承,兼顧傳統、豪華、潮流元素以及前沿科技于一身,賦予了奧迪e-tron與生俱來的獨特性。


奧迪e-tron新能源時代的“日耳曼戰車”


在此前的網友反饋中,不難看出消費者對于奧迪e-tron的關注點主要集中在以下幾個方面:純進口身份、產品設計、科技配置、實用性、續航能力等。那么問題來了,奧迪e-tron是否符合你對高端純電豪華SUV的認知?將近70萬元的起售價能否成為除特斯拉之外,你最心儀的不二之選? 那么我們不妨通過消費者的實際需求和購車心理代入場景來展示奧迪e-tron是否值回票價?相信本期的《選車相對論》會給你答案。


奧迪e-tron新能源時代的“日耳曼戰車”


【購車觀點分析】
偏居家型購車群體:事業有成的精英人士,或有一定經濟基礎想嘗試換購豪華新能源產品的用戶
購車關鍵詞:顏值、科技、品質、實用
這部分潛在消費者對生活品質有著較高的要求,具備積極進取的心態,遵從傳統但對新鮮事物會給予開放的態度。在選車的問題上,注重品牌底蘊和產品品質,此外對于實用性和舒適性也有著較高的要求。
觀點小結:作為一款高端豪華純電動SUV,奧迪e-tron在外觀方面繼承了傳統家族式設計理念,在保證實用性和舒適性的前提下,不斷嘗試將前沿科技與傳統豪華元素合理的融合一身,讓更多初次接觸純電動汽車的消費者可以更好的過渡,擁抱新能源汽車的未來。
奧迪e-tron 顏值/科技/品質/實用
偏商務購車群體:追求極致的體驗,對于高品質和性能有一定要求的高端用戶
購車關鍵詞:高效、可靠、從容、愜意
追求極致是他們的人生信條,在他們看來時間就是金錢,工作效率就是衡量能力水平最直觀的標準。除此之外,面對職場上棘手的難題,保持良好的心態,具備隨機應變的能力也是商務精英們應有的職業素養。對于汽車的認知層面,車不僅僅是身份象征更代表了自己的生活態度和品味。
高效智能的動能回收系統,也為奧迪e-tron的續航提供了極大的幫助。據悉,在減速過程中失去的動能將有 70% 以上被回收進電池中,這套動能回收系統將轉化為 e-Tron 30% 的續航里程。由于 e-tron 可以在減速時提供 0.3G 的減速度,因此日常大部分減速動作甚至不需要制動系統介入就可以完成,相應的也降低了對制動系統的損耗。
作為電動車的核心部件之一,電池組的可靠性尤為重要。在動力電池的性能方面,奧迪e-tron搭載了一塊容量為95kWh的鋰離子動力電池,電池組由雙層布局的36個電池模塊組成,每個模組又由12個片式軟包電芯構成,平整的鋪放于座艙底部,重量約700kg。電池能量密度高達135.37Wh/kg,NEDC續航里程為470km。
此外安全性一向是消費者關注度最高的話題。經過一系列嚴謹的設計和處理,奧迪e-tron在電源管理和電池保護措施方面同樣考慮周全,在安全性方面得到了保證。
奧迪e-tron所搭載的是新一代quattro電動四驅系統。相較于傳統機械四驅,電動四驅系統反應速度提高了3倍,可以在幾分之一秒內通過連續完全可變調節,使驅動力矩在兩軸之間達到最理想分配,以應對全天候全地形復雜路況下,為e-tron提供最佳牽引力和操控性。
觀點小結:基于奧迪深厚的造車底蘊,提供了e-tron出色的運動機能。先進高效的能量回收系統如黑科技加持,為其續航提供了可靠的保障。而搭載全新電動quattr四驅系統配合多駕駛模式切換功能,讓追求極致的你,即便面對全天候復雜路況的挑戰,也能游刃有余的愜意行走。
編輯觀點:在全面推進電動化浪潮席卷下的今天,即便是有著百年造車歷史的老牌車企也無法獨善其身。相較于中低端市場,高端豪華電動車領域,隨著眾車企紛紛進駐,被特斯拉一家獨大的局面或許正在悄然發生著變革。事實上,后來居上的奧迪e-tron憑借著深厚的造車底蘊、對于前沿科技的應用以及對于豪華的傳承,有資本和Model X進行直面競爭,而與同為豪華品牌的對手奔馳EQC、捷豹I-PACE相比,則占據了錯位競爭的優勢。憑借出色的綜合素質,奧迪e-tron在產品性能方面似乎沒有明顯的短板。當然,受制于純進口的身份,偏高的產品定價現階段或許只能是少部分精英級消費階層的座駕。不過隨著不久之后國產版車型的推出,相信更加親民的奧迪e-tron或許能迎來屬于它的春天。

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